УАЗ 469 у многих из нас ассоциируется с милицейским Бобиком. Ну, хорошо, пусть не у многих, но у определенной когорты – так точно. Хотя есть и те, кто воспринимает внедорожник УАЗ разработки старым добрым автомобилем для охоты и езды по злостному бездорожью.
По сути, это советский вариант мерседесовского Гелендвагена. Разница лишь в том, что немецкий Кубик это престижно, дорого и (за доплату) быстро, а УАЗ – медленно, туго и дешево. Но тюнинг УАЗ возможен. Более того, иногда он очень впечатляющий. Что ты, например, скажешь об УАЗ 469, который способен порадовать своим разгоном и мотором мощностью 300+ сил? Да и разгон до сотни весьма и весьма – 6 с «хвостиком» секунд.
Конечно, самая быстрая Нива на прямой «разорвет» такой УАЗ, как тузик грелку, но всё же похвально, разве нет?