У світі, де навіть трактори вже просять автомат, а механічна коробка передач стає екзотикою, японці з ательє Crewch пішли проти течії. І встановили на Nissan GT-R R35… так, ту саму “ручку”, про яку вже майже почали забувати.
Вперше за 17 років існування моделі хтось наважився зробити те, чого не зробив навіть сам Nissan — подарувати R35 класичну механіку. Робота над трансмісією тривала рік, і результатом став унікальний GT-R із 6-ступеневою коробкою Getrag 233 від попереднього покоління R34. І найцікавіше — повний привід збережено!
Але не обійшлося без жертв. Через несумісність нової трансмісії з електронікою довелося відключити системи стабілізації та контролю тяги. Тож тепер цей GT-R — справжній вовк без електронного повідка.
Crewch не планує запускати конверсію в серію — лише за передзамовленнями, і лише для тих, хто встиг сумувати за відчуттям прямого зв’язку з автомобілем. Ціна такого задоволення — 45 000 доларів, не рахуючи самого GT-R.