Украинский "Авео" с логотипом ЗАЗа будет стоить от 90 880 грн

За эти деньги будет предлагаться базовая версия. Если же захочется авто с гидроусилителем, кондиционером и другими самыми необходимыми благами цивилизации, придется выложЫть 95360 грн. Правда, это почти на 6 800 грн меньше аналогичной модификации Chevrolet Aveo. Всего же для ЗАЗ Vida предусмотрено 5 комплектаций и 2 типа кузова…

Две — с АКПП в кузове седан и хэтчбек. Базовая комплектация (седан) будет оснащена подушкой безопасности водителя и механической КПП. Следующее улучшенное исполнение с механической КПП, кондиционером, подушкой безопасности, электростеклоподъёмниками и противотуманными фарами будет доступно в в обоих кузовах (седан и хэтчбек).

ЗАЗ Vida пока будет комплектоваться двумя бензиновыми двигателями. На автомобилях с «механикой» будет установлен 1,5-литровый мотор 86 л.с. (такой же, как сейчас стоит на Aveo), а на версиях с «автоматом» — будет новый 1,4-литровый двигатель. Оба силовых агрегата производства General Motors.

ТЖ, по материалам «Автоконсалтинг»

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

26 комментариев к «Украинский "Авео" с логотипом ЗАЗа будет стоить от 90 880 грн»

  1. Иду по улице Днепропетровское шоссе,и вижу такую картину: Милиция останавливает старый ЗАЗ, ну мужик взял докум. и сел в патр. машину.После этого быстро выбегает из патр. авто идет в свой ЗАЗ берет барсетку,посылает ментов во все возможные направления и тупо уходит в неизвестном направлении.Менты в шоке.

  2. Интересно кому нужен ЗАЗ, когда Шевроле в базе стоит от 102000,00. Гонево как по мне.

  3. Шевроле переходит на новое поколение Авео, поэтому ЗАЗ со старым поколением (Вида) будет конкурировать с новыми Авео. А люди пусть выбирают — цена или новый кузов.

  4. Шевроле стоит на 6800 дешевле аналогичного Авео НИЧЕМ от него не отличаясь я бы его и купил а за разницу поставил ГБО 4-го поколения. Между прочим это распространённая практика сохранять в производственной гамме старую и новую модификации — Лачети-Круз, Туксон АйИкс-35, Октавии старая и новая. Но учитывая заявленный уровень локализации цену могли бы и снизить.

  5. "Оба силовых агрегата производства General Motors" — производятся ПО ЛИЦЕНЗИИ General Motors

  6. Был дэу ланос,стал Заз-шанс!Был Шевроле авео-стал Заз вида!Ого!Далеко пойдём!

  7. Можна сколько угодно критиковать Виду и лить на неё грязь, но для многих этот автомобиль остаётся запредельной мечтой, с нашими зарплатами в 1200-1500 грн. в провинции, где нет другой работы и люди не живут, а выживают! Давайте исходить с этого!Какая страна, такие и машины, а люди непричём…

  8. А я лично рад, что украинский автопром пополнился еще одним детищем, имхо это лучше чем славута и шанс.Сначала будем по лицензии выпускать , а потом глядишь и может что то свое склепаем)Та и Вида и Форза намного лучше чем Гранта и Приора… Хотя 2-е ВАЗ сам для себя разрабатывал…А гнать гавном на виду это глупо, на авео никто ж не гонит… Это тоже самое если ЗАЗ абсолютно скопирует БМВ, но все будут говорить что этот новый ЗАЗ гавно… это самообман…

  9. ну если они скопируют БМВ и будут продавать по цене БМВ-ето будет говно,все знают качество зборки ЗАЗ…

  10. стоп стоп стоп, дайте ка подумать.почти за одни и те же деньги можно приобрести иномарку, которая прошла РАССТАМОЖКУ и т.д., было потрачено время и ресурсы на доставку авто, либо же отечественный продукт, который должен быть либо ИЗРЯДНО дешевле либо ИЗРЯДНО качественней, по законам рынка. У нас же, еле-еле дешевле (простите, но разница в 6 тысяч грн при общей стоимости в 100 тысяч роли не играет), но заметно хуже качество. А именно качество сборки, качество материалов в салоне. И ненужно кричать что наши умеют собирать авто из готовых деталей. Технологическая база у нас давно устаревшая, и никогда не была настроена на все 100%.Итог: тут думаю каждый понял сам, что бы он купил

  11. Это акционная машина 2011 года выпуска к тому же без кондёра а аналогичная Виде за 95300 (средняя комплектация с кондёром) — 106 тыс. грн. т.е на 10 тыс. меньше

  12. …и что серьезно херовая сборка? у меня товарищ хочел купить ланос новый но их уже как бы нет, только Шанс ЗАЗ. на салоне уверяют что это тот же авто…это так?

  13. так Авео тоже на ЗАЗе делают.Какая растаможка.Там разница в десятке местных деталей и в эмблеме.

  14. allertt22, сборка та же самая, на автоЗАЗЕ как и на других заводах бывшего СССР традиции менять не принято )

Добавить комментарий