Есть две новости о VW Passat 2011. Как обычно, одна хорошая, другая — не очень. Хорошая — говорят, что уже в этом году новинка появится в Украине. Плохая — в США она в базе стоит 20 с небольшим тысяч долларов. Где справедливость, а? Такая вкусная цена обусловлена прежде всего стартом производства новой модели непосредственно в США, но все равно ведь обидно. Мы, дети перестройки и жертвы ненасытного правительства имеем на сегодняшний день минимальную зарплату меньше 1000 гривен (почти 100 баксов!!!) и при этом за $20 000 в нашей стране можно купить разве что «голую» Skoda Octavia, кстати, собранную у нас же! Но такова система, поэтому «маємо те, що маємо»…
И если отвлечься от цен, то «маємо» мы машЫнку, которая теперь шире и на 10 см длиннее предшественника, что позволило новому Пассату опередить по габаритам Toyota Camry! Под капотом Passat будет сидеть турбодизель 2,0 TDI (140 л.с.). В базе он будет работать в паре с 6-ступенчатой механикой, а за дополнительную плату ему подарят легендарный «робот» DSG.
Для тех, кто предпочитает кормить лошадей бензином, будет доступен 2,5-литровый 170-сильный мотор. В данном исполнении американцам придется переключать пять передач вручную или шесть с помощью «автомата». Самым мощным движком станет VR6 3.6, с 280 «лошадками» под капотом, полным приводом и 6-ступенчатым DSG.
ТЖ