О том, что 458 модель является едва ли не самой быстрой дорожной моделью Ferrari, нам рассказывали не раз. Времена кругов, технические характеристики и коробка передач с двойным сцеплением – все указывало на то, что Italia очень далеко ушла от предшественницы F430. Что там говорить, ведь даже тестовый круг Top Gear эта модель была быстрее 599 GTO! А как же соперники?
Вот несколько ребят и решЫли проверить, что значит в итальянском понимании «скорость». Как обычно, они собрались ночью на почти пустой автостраде и устроили несколько «проверок». В роли подопытных «кроликов» выступили 530-сильная Lamborghini Gallardo Superleggera и доработанный конторой Evotech большой седан Audi RS6. Если в первом случае вопрос стоя лишь «насколько Маранелло «объедет» Сант-Агату Болоньезе», то вторая схватка обещала быть куда интереснее.
Все дело в тюнинге немца, ведь у него под капотом аж 750 лошадиных сил. Что сможет ему противопоставить 570-сильный итальянец, в активе которого аэродинамика, вес, КПП с двойным сцеплением и задний привод. На стороне «четырех колец» – брутальная мощность движка V10 с двойным турбонаддувом. Слабым местом Audi можно считать систему полного привода, ведь в данном случае она лишь создает потери мощности из-за дополнительного трения – в ролл-оне лучше монопривод. В любом случае – смотрим!
ТЖ