В чем минус Гелендвагена – общеизвестно. Он жрет топливо, как кашалот поглощает планктон. В особенности это касается топовых бензиновых версий, хотя и дизельные модификации не особо-то экономичны.
И пока в Германии раздумывают про электрический Гелендваген и рассуждают на тему создания гибридного внедорожника, в Поднебесной уже сделали китайский Гелик в качестве подзаряжаемого plug-in гибрида BJ80 PHEV.
Никаких технических подробностей про китайский Гелик с гибридной установкой, к сожалению, нет. Да и надо ли? Все равно он продается только на внутреннем рынке. Кстати, цена BAIC BJ80 – от 42 тысяч долларов. Гибрид будет стоить процентов на 30% дороже.