В первый день весны Subaru презентовала в Украине уж очень долгожданную новинку, дебют которой неоднократно откладывался из-за прошлогоднего землетрясения в Японии, которое существенно повлияло на весь автомобильный мир. Тем не менее, дебют состоялся, цены огласили, комплектации назвали…
Индекс XV уже известен почитателям плеяды звезд по внедорожной версии Импрезы. Последняя, как говорится, «не пошла», поэтому японская марка решЫла присвоить его совершенно новой модели. Subaru XV получился немного крупнее Impreza XV. Так, длина кроссовера составляет 4450 мм, ширина 1780, а высота — 1570 мм.
Постоянный полный привод, внушЫтельный 220-миллиметровый дорожный просвет и неплохая геометрическая проходимость делают XV достаточно удобной машЫной как на городских дорогах или изобилующих поворотами горных шоссе, так и на легком бездорожье.
Автомобиль комплектуется оппозитными двигателями нового поколения объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 114 и 150 л.с. соответственно. На выбор предлагаются 5-ти и 6-ступенчатые механические КПП (5-ступенчатый вариант оснащен демультипликатором), а также вариатор Lineartronic, который, благодаря малому весу и оптимизированному алгоритму изменения передаточного числа, обеспечивает плавный разгон и высокую топливную экономичность.
Стоимость базовой XV с двигателем 1,6 и МКПП составляет 239 500 грн. Топовая 2-литровая модификация с вариатором обойдется 342 900 грн. Правда, стоит отметить, что уже в базе Икс-вишка имеет серьезный арсенал опций и систем безопасности, поэтому «голой» ее точно нельзя назвать. Если «Субару-Украина» сдержЫт свое обещание, «ТопЖыр» одним из первых проверит Subaru XV на украинских дорогах и вне их.
ТЖ