Серйозна проблема з карданними валами у Mercedes
Іноді відкликання автомобілів пов’язані з дрібними проблемами, наприклад, з несправним сигналом про перегорілу лампочку заднього ліхтаря або відсутністю наклейки. Однак нове відкликання від Mercedes стосується значно серйознішої несправності: майже 25 тисяч автомобілів мають дефектний карданний вал, який може від’єднатися під час руху.
Які моделі задіяні у відкликанні
Кампанія охоплює 24 092 транспортних засоби модельних років з 2018 по 2020, включаючи широкий спектр моделей E-Class та S-Class, оснащених повним приводом 4MATIC. Серед них — E 400, E 450, S 450, S 560 та навіть супер-люксовий Mercedes-Maybach S 560, а також відповідні купе, кабріолети та універсали.
Причина несправності та її наслідки
За словами виробника, проблема полягає у шарнірі карданного вала. Через неправильні параметри у виробничому процесі постачальника, шарнір може передчасно зношуватися. Якщо з нього витече достатня кількість мастила, він може тріснути. Саме тут ситуація перетворюється з незручної на справді тривожну. Mercedes повідомляє, що вихід з ладу шарніра може порушити зв’язок між роздавальною коробкою та переднім містом. Коли це відбувається, автомобіль може раптово втратити тягу без попередження.
Mercedes каже, що власники зазвичай чують незвичайні шуми або відчувають вібрації перед тим, як карданний вал вийде з ладу. Однак після розслідування скарги з-за меж США наприкінці 2025 року Mercedes виявив, що попередження не завжди відбувається в цих випадках.
Розслідування та виявлення проблеми
Інженери витратили місяці, намагаючись зрозуміти, чому один клієнт повідомив про втрату тяги без жодного попередження. Додаткові випробування зрештою показали, що пошкоджений карданний вал може вийти з ладу безшумно, що спонукало Mercedes розпочати відкликання 27 березня. Виробник повідомляє, що вже отримав 30 гарантійних звернень у США, пов’язаних із цією проблемою, з січня 2022 по квітень 2025 року, хоча не розголошує жодних аварій чи травм.
Деталі відкликання та дії власників
Відкликання стосується транспортних засобів, вироблених з 1 жовтня 2017 року по 18 грудня 2019 року. Mercedes повідомляє, що переглянутий виробничий процес постачальника, впроваджений 20 грудня 2019 року, усунув проблему. Власники вже можуть перевірити свій VIN в інтернеті, щоб дізнатися, чи їхній автомобіль задіяний. Дилерів було повідомлено 10 квітня, а власники повинні почати отримувати повідомлення про відкликання не пізніше 2 червня. Ділери Mercedes оглянуть карданний вал і замінять його за потреби безкоштовно.
Ця ситуація підкреслює важливість належного контролю якості на всіх етапах виробництва, особливо коли мова йде про критичні компоненти безпеки, такі як карданні вали. Незважаючи на те, що виробник вжив заходів для виправлення процесу, існуючі власники стикаються з періодом невизначеності та необхідністю відвідування сервісних центрів. Для багатьох це може стати тестом на лояльність бренду, особливо враховуючи преміальний статус Mercedes. Позитивним моментом є те, що компанія оперативно реагує на проблему та бере на себе всі витрати, що відповідає очікуванням клієнтів від автомобілів такого класу.