Изначально Lada Granta создавалась как замена классике и современным моделям одновренно. Хочешь дешевле — бери базовую версию с черными бамперами и даже без усилителя руля. Желаешь ездить с комфортом — есть модификация с 16-клапанным мотором, кондиционером, литыми дисками и другим полезным оснащением. А вот теперь АвтоВАЗ показал мечту тольятиннских пацанчиков и всех тех, кто привык видеть в Ладах доноров для тюнинга…
И хотя на данный момент автомобиль существует в единственном экземпляра (был создан специально для главы АвтоВАЗа), россияне уверяют, что запустит новинку в серию уже в следующем году. Созданием этой модели займется компания ТМС, выпускающая Гранты для кольцевых гонок.
Именно этот автомобиль построен как прототип для испытаний и оснащен 210-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,6 литра. Такой же двигатель, но развивающий 235 л.с., используется и для гоночных автомобилей. Также для серийных «заряженных» седанов Lada Granta будут доступны 1,6-литровые моторы в двух вариантах — атмосферном и турбированном. В первом случае агрегат сможет развивать 120 л.с. Мощность второго из них пока не известна.
Интересно, сколько русские запросят за это удовольствие? Надеемся, гораздо дешевле боевого авто, за который просят 69 000 долларов!
ТЖ