- У Техасі подано позов проти Toyota за звинуваченням у продажу даних про водіння без відома власників.
- Власник RAV4 стверджує, що програма обміну даними компанії призвела до зростання страхової премії, а не до знижки.
- Судовий процес може отримати статус колективного позову для постраждалих власників Toyota по всій країні.
Останнім часом все більше автовиробників звинувачують у продажу інформації про стиль водіння клієнтів страховим компаніям. У січні генеральний прокурор Техасу Кен Пакстон ініціював розслідування щодо Toyota, Ford, Hyundai та FCA через цю практику. Тепер власник автомобіля Toyota подав до суду на японську компанію, стверджуючи, що його дані передавалися без дозволу.
Ця справа може стати серйозною проблемою для Toyota, особливо якщо позивач домовиться про розгляд спори журі.
Які саме дані збирають?
Філіп Сіфке зі штату Флорида заявляє, що Toyota, Progressive та Connected Analytic Services збирають інформацію, яка теоретично може забезпечити знижку на страхування, але на практиці часто призводить до підвищення тарифів.
Моделі Toyota, починаючи з 2018 року випуску, оснащені спеціальними пристроями, що фіксують дані про місцезнаходження, рівень палива, пробіг, швидкість, тиск у шинах, стан вікон і ременів безпеки. Сіфке володіє RAV4 XLE 2021 року з таким трекером.
За словами позивача, він дізнався про передачу даних у січні, коли намагався оформити страховку в Progressive. Після відмови від програми обміну інформацією система показала, що компанія вже має його дані до 20 січня 2025 року. Представники Progressive підтвердили, що отримали цю інформацію від Toyota.
У розмові з Toyota Сіфке почув, що під час покупки автомобіля він автоматично підключився до пробної програми збору даних. Про можливість продажу інформації третім особам його ніхто не попереджав.
Тепер Сіфке прагне надати справі статус колективного позову, щоб захистити права тисяч інших власників Toyota, чиї дані могли бути передані без згоди.