VIP-телега: Rolls-Royce для грузоперевозок… (11 ФОТО)

Наверное, мы никогда не перестанем удивляться некоторым очень богатым или не очень умным людям. Одни перевозят на королевских лимузинах картошку, другие превращают Aston Martin в дачный универсал, а вот этот парень превратил классический Silver Shadow в пикап. Чтобы ты понимал, одна только решетка радиатора делается вручную без использования специальных измерительных приборов — мастер рассчитывает ее, пользуясь только собственным глазомером. На изготовление этой детали уходил 1 день, а на то, чтобы отполировать ее вручную — еще 5 часов…

Каждый такой автомобиль красился 12-ю слоями нитрокраски для лучшей глубины цвета. Причем перед нанесением каждого следующего слоя, предыдущий полировался и покрывался эмалью. «Богиня скорости» — на Silver Shadow летящая леди изготавливалась из сплава никеля, цинка и меди (позже сплав был заменен на более дешевую нержавеющую сталь). Еще одна фишка — полировка летящей леди. Она осуществлялась при помощи порошка из измельченных костей черешни.

Каждый элемент, каждая конструкция сборки Роллсов в те года (с 1965 по 1980) имела маркировки, идентифицирующие рабочих и сборщиков, которые их делали. Каждый Роллс-Ройс после сборки в качестве теста проезжал 2000 км, после чего разбирался — все детали и узлы проходили осмотр, при котором они должны были соответствовать установленным нормам качества и износа. После проверки, если все в норме, проходила вышеупомянутая 12-ти ступенчатая покраска кузова и автомобиль повторно собирали.. Если же в ходе финальной проверки после тестового прогона находили какие-то изъяны – детали меняли, или дорабатывали, но это случалось не часто, ведь на рабочих лежала ответственность, и в компании существовали системы не только поощрений, но и наказаний. И благодаря идентифицирующим маркировкам на деталях, начальство всегда было в курсе, кто допустил ошЫбку и с кого спросить.

А теперь забудь обо всем, что ты прочитал… потому что превращения вручную собранного шедевра в грузовую телегу покажется тебе мега-кощунством. Так и есть. Но факт остается фактом — в Нидерландах есть такой Rolls… поставленный на платформу Dodge W200.






Вот еще один пример VIP-извращения — самый быстрый в мире Silver Shadow, впервые показанный на тюнинг-шоу SEMA в 2008-ом году. Под капотом этого старенького авто находится 9,3-литровый движок (V8), способный выдать 1350 лошадиных сил. Машинка также может похвастаться изготовленным на заказ шасси, полностью кожаным салоном, колесами Billet Specialties Riviera, четырьмя телевизорами. «Поддать газу» в нужное время и в нужном месте помогут пара баллонов с азотом, находящиеся в багажнике.




ТЖ

 

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

5 комментариев к «VIP-телега: Rolls-Royce для грузоперевозок… (11 ФОТО)»

  1. :ROFL: :ROFL: Только надо было написать не «Обними жену» а «Отъеби жену». Если просто обнимешь, то опасность рогов сохраняется!

Добавить комментарий