Позов до GM через протікання задніх вікон у пікапах
Вантажівки мають бути міцними. Вони повинні витримувати найсуворіші умови, боротися зі стихією та бути всюдихідними. Однак, за словами кількох власників GMC та Chevrolet, їхні пікапи не можуть впоратися навіть із дощем, не пропускаючи воду в салон.
Новий колективний позов у Каліфорнії стверджує, що задні розсувні вікна, встановлені в деяких пікапах Chevrolet та GMC, пропускають воду в кабіну, що може пошкодити електроніку, внутрішнє оздоблення та створити умови для появи цвілі. Що важливіше, позов стверджує, що GM знала про дефект задовго до того, як багато власників виявили його самостійно.
Несподіваний рахунок на 1000 доларів для одного власника
Позов, поданий мешканцем Каліфорнії Філіберто Лоза Гонсалесом, охоплює певні моделі Chevrolet Silverado та GMC Sierra 2019 та 2020 років, оснащені електричними розсувними задніми вікнами. Згідно з позовом, Гонсалес виявив протікання води у своєму GMC Sierra 1500 2019 року під час миття вантажівки. Хоча дилер нібито підтвердив проблему та виконав ремонт, власник стверджує, що йому виставили рахунок на суму понад 1000 доларів.
Гонсалес, здається, не єдиний, хто зіткнувся з цією проблемою. Користувачі форумів та соціальних мереж повідомляють про подібні випадки. Один із них на GM-Trucks.com пише:
GM намагатиметься залатати тріщини у вікнах герметиком замість того, щоб замінити дефектне вікно. Багато людей на форумах повідомляють, що герметик не тримається довго, як це було в моєму випадку. Якщо вам не пощастило і гарантія вже закінчилася, коли герметик вийшов з ладу, GM нічого не покриватиме без боротьби.
Бюлетень, який GM постійно переглядала
Протягом багатьох років GM, схоже, знала про проблему та постійно оновлювала технічний сервісний бюлетень, намагаючись її вирішити. Це зусилля тепер, здається, є ключовим доказом у справі. Згідно з технічним сервісним бюлетенем 18-NA-383, техніків інструктували перевіряти наявність тріщин у верхній пластиковій напрямній заднього розсувного вікна — стан, який міг дозволити воді обходити уретанове ущільнення та потрапляти в автомобіль.
Приписанний GM ремонт передбачав зняття заднього спойлера даху та нанесення шовного герметика по верхній частині віконного блоку. У документі також зазначається, що якщо ремонт не вдався і автомобіль повертався з тією ж проблемою, дилери повинні були замінити весь задній розсувний віконний блок.
Ця остання деталь може виявитися важливою. Позов стверджує, що GM приховала дефект, пов’язаний з використанням неякісних матеріалів, і продовжувала продавати уражені вантажівки, знаючи про проблему. Той факт, що бюлетень зазнав численних переглядів протягом багатьох років, може стати предметом суперечки. Версія від березня 2023 року, включена до судових документів, позначена як версія 13 і показує історію переглядів, що сягає першого випуску бюлетеня на початку 2019 року.
Запропонований колектив включає власників та лізингоотримувачів у Каліфорнії певних моделей Silverado та Sierra 1500, 2500HD та 3500HD 2019 та 2020 років. Наразі звинувачення залишаються недоведеними, і GM не визнано винною. Тим не менш, багатьом постраждалим власникам варто уважно стежити за подальшим розвитком подій.
Цей позов може стати прецедентом для інших власників, які зіткнулися з подібними проблемами. Якщо суд визнає GM винною у приховуванні дефекту, це може призвести до масштабних компенсаційних виплат та обов’язкового відкликання автомобілів для безкоштовного ремонту. Крім того, ця справа підкреслює важливість технічних бюлетенів як доказів у судових процесах проти автовиробників, адже вони часто свідчать про обізнаність компанії про проблему задовго до того, як вона стає масовою. Власникам пікапів Chevrolet та GMC 2019-2020 років варто перевірити свої автомобілі на наявність протікань та звернутися до дилера, навіть якщо гарантія вже закінчилася.