BYD готує новий рекорд: 500 км/год на горизонті
Майже рік минув з того часу, як BYD на своєму лімітованому Yangwang U9 Xtreme досяг швидкості 496,22 км/год (308,4 миль/год), встановивши односторонній рекорд швидкості для серійного автомобіля. Китайський автовиробник не збирається зупинятися на досягнутому. Тепер компанія планує наступний крок — подолати бар’єр у 500 км/год (311 миль/год).
У рамках розширення BYD у Великій Британії, зокрема запуску бренду Denza, компанія мала велику виставку на нещодавньому фестивалі швидкості в Гудвуді. На заході була присутня віцепрезидентка BYD Стелла Лі, яка розкрила плани бренду спробувати побити власний рекорд у листопаді.
Повернення на трасу в Папенбурзі
Під час розмови з бренд- та PR-менеджером BYD Лі Юньфеєм, Стелла Лі зазначила, що BYD повернеться на випробувальний полігон Automotive Testing Papenburg у Німеччині, де й було встановлено рекорд минулого року. Аналіз того заїзду показав, що тест-пілот Марк Бассенг мав достатньо місця на прямій траси, щоб утримувати педаль газу ще додаткові 1,5 секунди. Це дозволило б перевищити позначку 311 миль/год, про яку роками говорять такі компанії, як Koenigsegg та Hennessey, але яку досі не змогли подолати.
Переглядаючи той заїзд, стає очевидним, що автомобіль мав потенціал для більшого. Коли гіперкар швидко досяг 490 км/год (305 миль/год), він почав зміщуватися з центральної смуги в ліву, змусивши Бассенга відпустити педаль газу, щоб уникнути проблем. З невеликими аеродинамічними доопрацюваннями BYD зможе забезпечити стабільність автомобіля на швидкостях, яких не досягав жоден інший серійний автомобіль.
Як досягається така швидкість?
В основі Yangwang U9 Xtreme лежить 1200-вольтова електрична архітектура та чотири електродвигуни, які видають неймовірні 2978 кінських сил. Глобальне виробництво моделі обмежене лише 30 екземплярами.
Хоча U9 Xtreme перевершив односторонній рекорд швидкості Bugatti Chiron Super Sport 300+, встановлений у 2019 році (490,48 км/год), офіційний двосторонній рекорд досі належить SSC Tuatara — 455,3 км/год (282,9 миль/год). Якщо BYD захоче відібрати його, компанії доведеться знайти місце, де можна буде здійснити заїзд в обох напрямках.
Новий рекорд BYD може стати не просто черговим досягненням, а справжнім проривом, який остаточно закріпить за електричними гіперкарами статус найшвидших у світі. Подолання позначки 500 км/год стане не лише технічним тріумфом, а й потужним маркетинговим кроком, який змусить традиційних виробників на кшталт Bugatti чи Koenigsegg переглянути свої стратегії. Водночас обмеження тиражу в 30 одиниць робить цю модель не просто рекордсменом, а й ексклюзивним витвором інженерної думки, що підкреслює амбіції BYD конкурувати в найвищому ешелоні автомобільної індустрії.