Volkswagen показала оновлений Multivan T7, який отримав змінну передню частину та нові кольори. Однак, головні оновлення, особливо в салоні, компанія приховує до кінця літа 2026 року.
Оновлений дизайн екстер’єру
Зміни в дизайні зосереджені на передній частині автомобіля. Мінівен отримав новий бампер та сучаснішу графіку світлодіодних фар. Найпомітнішою зміною стали повітрозабірники, які втратили сотисту структуру попередньої моделі на користь більш класичного вигляду. За словами представників Volkswagen, нова решітка радіатора та нижній повітрозабірник візуально підкреслюють ширину автомобіля.
Боковий профіль залишився практично незмінним, але палітра кольорів оновилася. До неї додали три нові двоколірні комбінації, включаючи суцільний Candy White у парі з металевим Grey Brown. Вперше для Multivan також буде доступна матова фарбування кузова.
Нові колеса та приховані зміни в салоні
Компанія також представила оновлені дизайни для шести варіантів легкосплавних дисків розмірами 17 та 18 дюймів. Крім того, була представлена дещо модернізована версія популярних серед покупців 19-дюймових дисків Halmstad.
Офіційний реліз не містив зображень інтер’єру, але Volkswagen чітко дав зрозуміти, що Multivan отримає “значно більше оновлень до кінця літа”. Раніше компанія вже натякала на “істотно оптимізовані інтер’єрні рішення”, серед яких буде мультимедійна система з більшим дисплеєм та простішим, інтуїтивнішим меню. Ці ж зміни застосують і до кемпер-версії California на базі T7. Очікується, що оновлення програмного забезпечення будуть аналогічними до тих, що вже анонсували для повністю електричної лінійки ID, включаючи ID. Buzz.
Силові агрегати та технічні особливості
Під капотом оновленого мінівена, побудованого на платформі MQB, очікується збереження гібридної силової установки з можливістю повного приводу (1.5 TSI eHybrid 4Motion), представленої наприкінці 2024 року. Ця система поєднує турбований 1.5-літровий бензиновий двигун з двома електромоторами, загальною потужністю 241 кінська сила. Вона також оснащена більшою акумуляторною батареєю ємністю 19.7 кВт·год, що забезпечує до 95 кілометрів пробігу в чисто електричному режимі.
Серед інших варіантів силових агрегатів залишаться традиційні бензинові та дизельні двигуни без електронізації. Вони можуть отримати незначні оновлення, потенційно включаючи систему м’якого гібрида. Детальніші відомості про оновлений мінівен очікуються в найближчі місяці.
Оновлення Multivan T7 демонструють поступовий, але важливий крок для моделі, яка поєднує в собі функціональність сімейного мінівена та сучасні технології. Акцент на оновленні інтер’єру та мультимедійної системи вказує на те, що Volkswagen прагне покращити саме взаємодію водія з автомобілем, роблячи його більш інтуїтивним та комфортним. Це особливо важливо для сімейного автомобіля, який часто використовується для тривалих поїздок. Збереження гібридної версії з великим електричним пробігом відповідає загальноєвропейському тренду на зниження викидів, надаючи покупцям екологічнішу альтернативу без втрати практичності та запасу ходу.

