Спільне підприємство FAW-Volkswagen представило в Китаї нову модель Sagitar S. Цей седан розміром з Jetta поєднує сучасні технології з виключно бензиновими двигунами. Ціна автомобіля стартує від 79 800 юанів і сягає 117 800 юанів за повну комплектацію.
Сучасний дизайн за доступною ціною
Volkswagen не збирається відмовлятися від класичних бензинових седанів, принаймні на китайському ринку. Нова Sagitar S від спільного підприємства FAW-VW пропонує сучасний дизайн і технології за бюджетною ціною.
Довжина автомобіля становить 4702 мм, що на 110 мм коротше, ніж у моделі Sagitar L, представленої минулого року. Китайський седан також на 35 мм коротший за американську Jetta, маючи при цьому практично ідентичну колісну базу в 2688 мм.
Зовнішній дизайн типовий для Volkswagen: прості лінії та традиційний силует седана. Збоку Sagitar S має схожу пластику з моделлю Sagitar L, але оснащується звичайними дверними ручками. Передня частина більш округла з тонкими фарами та взаємопов’язаними впускними отворами бампера. Ззаду модель виглядає як бюджетна версія Audi A5 з світлодіодними ліхтарями по всій ширині та кузовним дифузором.
Інтер’єр, який може позаздрити
Новий седан з’являється в рамках нової стратегії Volkswagen «Спільний розвиток бензинових та електричних моделей» в Китаї, що означає, що автомобілі з ДВЗ отримають високотехнологічні функції, властиві електромобілям.
Приладова панель Sagitar S робить інтер’єр попередніх поколінь застарілим завдяки більш сучасному та технологічному дизайну. Цифрова панель приладів включає 10.25-дюймову цифрову комбінацію приладів та 12.9-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи. Модель не має фізичних регуляторів клімату, але зберігає клацюючі кнопки на кермі.
Важіль перемикання передач переміщено на рульову колонку, що звільняє місце на двох’ярусній центральній консолі. Серед інших особливостей — 30-кольорове підсвічування, інтеграція штучного інтелекту для розширених функцій розпізнавання голосу та система рівня 2 ADAS для допомоги водієві.
Практичність є ключовою перевагою: об’єм багажника становить 555 літрів, що значно більше 400 літрів у Jetta, хоча методики вимірювання в Китаї та США відрізняються.
Класичні силові агрегати
Sagitar S побудована на перевіреній архітектурі MQB, як і більшість продуктів Volkswagen. Під капотом ви знайдете лише негібридні бензинові двигуни, що свідчить про прихильність компанії традиційній рецептурі.
Базовий атмосферний 1.5-літровий двигун розвиває 110 кінських сил та 141 Нм крутного моменту, працюючи в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Ті, хто шукає більшої потужності, можуть обрати турбований 1.5-літровий двигун потужністю 160 кінських сил та 250 Нм крутного моменту, який поєднується з семиступінчастою трансмісією DSG.
Доступність як ключова перевага
VW Sagitar S стартує в Китаї з ціни в 79 800 юанів. Це означає, що за ціну однієї американської Jetta (від $23 995) можна придбати дві китайські Sagitar S. Навіть повна комплектація з турбодвигуном коштуватиме 117 800 юанів, що близько до стартової ціни подовженої Sagitar L (114 900 юанів).
Конкурентами на китайському ринку є Toyota Levin/Corolla та Nissan Sylphy, а також пропозиції місцевих автовиробників, такі як BYD Qin Plus та Geely Emgrand.
Поява Sagitar S чітко демонструє, що попит на доступні та практичні седани з двигунами внутрішнього згоряння в Китаї залишається значним, незважаючи на всесвітній тренд на електрифікацію. Модель заповнює нішу між бюджетними пропозиціями місцевих брендів і більш дорогими імпортними аналогами, пропонуючи клієнтам впізнаваний бренд Volkswagen, сучасне оснащення та привабливу ціну. Ця стратегія дозволяє концерну зберігати присутність на одному з найбільших автомобільних ринків світу, паралельно розвиваючи лінійку електромобілів.