Автомобіль Volkswagen ID.4 зіткнувся з двома новими відкликаннями, пов’язаними з ризиком пожеж. Проблеми стосуються акумуляторних батарей.
Серйозна проблема безпеки
Відкликання, що стосується 670 автомобілів моделей 2023 та 2024 років, є найбільш критичним. Воно пов’язане з дефектом виробництва, який призводить до зміщення електродів у батареї, що може спричинити пожежу. Перший випадок загоряння було зафіксовано в січні 2024 року під час швидкісного заряджання. Згодом сталося ще кілька подібних інцидентів, зокрема з автомобілями, що були припарковані або знаходились в русі.
Volkswagen попереджає власників: “Відразу після заряджання паркуйте автомобіль на відкритому повітрі та не залишайте його на ніч на зарядці в приміщенні до завершення ремонту в рамках відкликання”.
Крім того, водіям рекомендують не користуватися станціями швидкої зарядки постійного струму та обмежити заряд акумулятора 80%. Для усунення дефекту компанія замінить модулі високовольтних акумуляторних елементів.
Друге відкликання через перегрів
Друге відкликання стосується 43 881 автомобілів ID.4 модельного ряду 2023-2025 років. Воно пов’язане з потенційним перегрівом акумулятора, що в рідкісних випадках може призвести до теплового розгону та пожежі. Хоча точну кореневу причину ще не знайдено, аналіз показав, що певні відхилення на виробництві батарейних модулів можуть призвести до їх саморозрядження.
Симптомами проблеми можуть бути зменшений запас ходу та/або зниження продуктивності автомобіля. В рамках цього відкликання техніки Volkswagen проведуть перевірку стану акумулятора та встановлять оновлене програмне забезпечення для виявлення саморозрядження. За результатами перевірки деякі батареї можуть бути замінені. Вважається, що дефект присутній лише в приблизно 1% задіяних автомобілів, що становить близько 439 кросоверів.
Розслідування та реагування виробника
Виявлення причини пожеж виявилося складним завданням для Volkswagen та її постачальника акумуляторів, SK Battery America. Після серії інцидентів та детального аналізу, включаючи комп’ютерну томографію, було встановлено зв’язок із зміщеними електродами. Це призвело до першого відкликання в грудні 2025 року, яке незабаром було розширено. Під час подальшого розслідування було виявлено ще одну проблему на виробничій лінії, яка потенційно могла спричинити аналогічний дефект, що й стало причиною нового відкликання.
Подібні інциденти з електричними транспортними засобами завжди привертають пильну увагу, оскільки безпека акумуляторних систем є критичною для майбутнього електромобільності. Реакція Volkswagen, що включає не лише заміну обладнання, але й тимчасові, хоча й незручні, запобіжні заходи для власників, демонструє обережний підхід. Ці події також вказують на складність контролю якості в ланцюгах поставок сучасних високотехнологічних компонентів, де дефект на одному етапі може мати серйозні наслідки. Успішне вирішення цих проблем та прозора комунікація будуть важливими для підтримання довіри споживачів до технології.