Volkswagen Amarok W600: Спортивний пікап для асфальту від Walkinshaw
Оновлення: Після офіційного попереднього показу на початку цього року, Walkinshaw повністю представила новий VW Amarok W600 в Австралії, тому цю історію оновлено новими фото та інформацією про пікап.
Більшість автовиробників пропонують позашляхові версії своїх середньорозмірних пікапів з різними модифікаціями, але Volkswagen обирає інший шлях.
Новий Amarok W600, розроблений для австралійського ринку спільно з інженерною фірмою Walkinshaw Performance, зосереджується на керованості на дорозі та спортивній привабливості, а не на здібностях для скелелазіння чи їзди по дюнах.
Спадкоємець традицій W580
Модель W600 продовжує лінійку попереднього покоління W580, отримавши низку оновлень стилю та шасі. Пікап був анонсований у листопаді 2024 року, а попередній показ відбувся у січні 2026-го. У червні 2026 року новинку повністю представили перед початком продажів у серпні.
Що змінилося?
Покращена версія Amarok вирізняється спереднім бампером зі стільниковою решіткою, світлодіодною смугою, спортивними повітрозабірниками та унікальним дизайном захисту картера. Новий передок доповнюють розширювачі колісних арок та 20-дюймові литі диски, взуті в шосейні шини Michelin. Також присутні спортивна дуга в колір кузова, електричні підніжки, фірмові значки та здвоєні вихлопні патрубки, які обіцяють глибший звук.
У салоні з’явилися логотипи Walkinshaw на підголівниках і килимках, алюмінієві педалі, шкіряна оббивка, 10-позиційні передні сидіння з електроприводом, аудіосистема Harman Kardon з вісьмома динаміками, бездротова зарядка, 12-дюймовий дисплей мультимедіа та опціональна електрична шторка для вантажного відсіку.
Створений для поворотів, а не для бездоріжжя
Найважливіша зміна прихована під кузовом. W600 отримав спеціальну підвіску, розроблену за участю Koni, включаючи новий задній стабілізатор поперечної стійкості.
Пофарбована в синій колір для легкого впізнавання, нова підвіска налаштована на більш точне керування та плавніший хід, не погіршуючи базові позашляхові якості рамної конструкції Amarok.
Щодо продуктивності
Незважаючи на спортивніше шасі, модифікацій під капотом немає. Пікап зберігає стандартний 3,0-літровий турбодизель V6 потужністю 247 к.с. (184 кВт / 250 к.с.) і крутним моментом 600 Нм. Спілкуючись з CarSales, керівник VW Commercial Australia Натан Джонсон пояснив вибір двигуна, зазначивши, що потужніший V6 від Raptor був “просто недоступний” для використання в Amarok.
Тим не менш, Майкл Ченчі, продакт-менеджер VW Commercial Vehicles Australia, натякнув на потенційні оновлення продуктивності. Як повідомляє CarExpert, Ченчі сказав під час запуску W600:
“Очевидно, що Walkinshaw — це наш бренд продуктивності, і вони відомі своєю продуктивністю, а в минулому вони налаштовували різні двигуни в часи HSV. Тож так, ми завжди шукаємо можливості піти цим шляхом, але наразі ми не в змозі нічого підтвердити.”
Чи буде позашляховий Amarok?
Якщо спортивний Amarok не для вас, а торішня чотирициліндрова версія 10 Deserts Edition не привернула уваги, можливо, варто стежити за новинами. Раніше цього року Майкл Ченчі, продакт-менеджер Amarok в Австралії, сказав виданню Drive, що більш позашляхова версія не виключається.
Хоча Ченчі наголосив, що W600 є поточним пріоритетом, він визнав, що позашляхова модифікація “ніколи не знімається з порядку денного”. Майбутній Amarok W600X може з часом зайняти місце знятого з виробництва W580X, ймовірно, принісши більш агресивний стиль і більший дорожній просвіт для нового покоління.
Ціна та доступність
Volkswagen Australia ще не підтвердив ціну нового Amarok W600, який, за повідомленнями, надійде до австралійських дилерів у серпні 2026 року. Очікується, що він буде дорожчим за флагманський Amarok Aventura, який зараз стартує від 82 990 австралійських доларів (59 445 доларів США).
У попередніх розмовах з місцевими ЗМІ Ченчі пояснив, що спеціальні версії Walkinshaw доступні виключно для клієнтів в Австралії та Новій Зеландії, але вони були б “трохи божевільними, якби не дослідили це далі”, натякаючи на можливість ширшого розповсюдження в майбутньому.
Наразі решта світу може покладатися на тюнери, такі як Delta 4×4, які оснащують пікап VW широкими розширювачами колісних арок, ліфт-комплектом та новими колесами в позашляхових шинах.
Walkinshaw
Таким чином, Volkswagen Amarok W600 від Walkinshaw є цікавим експериментом, який кидає виклик традиційному уявленню про пікап як суто утилітарний або позашляховий транспортний засіб. Роблячи ставку на покращену керованість на асфальті, компанія намагається залучити покупців, які цінують динаміку та стиль, але не планують регулярно виїжджати на серйозне бездоріжжя. Відсутність змін у двигуні може розчарувати деяких ентузіастів, однак натяки на можливе майбутнє збільшення потужності та потенційна поява позашляхової версії W600X залишають простір для розвитку лінійки. Поки що ж W600 залишається ексклюзивним продуктом для Австралії та Нової Зеландії, підкреслюючи унікальність цих ринків.