Site icon ТопЖир

Volkswagen випередив Tesla, запустивши роботаксі у серійне виробництво

Volkswagen представив автономний електромобіль ID. Buzz AD

Бренд MOIA, що належить Volkswagen, офіційно представив серійну версію автономного електромобіля ID. Buzz AD. Цей проект розроблявся протягом кількох років і стане першим кроком до впровадження автономних електрованів у Європі та США. Модель оснащена технологією автономного керування від Mobileye та 27 датчиками для підвищення безпеки.

Автономний фургон позиціонується як готове рішення для міст та компаній, які керують автопарками. Він отримав подовжену колісну базу, підвищену дах та систему відкриття дверей за допомогою смартфона. У салоні встановлені чотири пасажирські сидіння, дерев’яна підлога та кнопки екстреного виклику.

Технології автономного керування

ID. Buzz AD оснащений 13 камерами, 9 лідарами та 5 радарами, що забезпечує повний огляд навколишнього простору. Використовується платформа Autonomous Driving Mobility as a Service (AD MaaS) від Mobileye. Volkswagen пропонує клієнтам комплексне рішення, яке включає технології, управління автопарком та систему бронювання.

«Починаючи з 2026 року, ми розпочнемо масштабне впровадження автономних транспортних засобів у Європі та США», — заявив генеральний директор Volkswagen Group Олівер Блюм.

Попри те, що модель має водійське сидіння та приховане кермо, вони можуть бути демонтовані під час повністю автономної експлуатації. Передня пасажирська зона перетворена на багажний відсік. Запуск серійного виробництва очікується у 2026 році після отримання необхідних дозволів.

Цей крок Volkswagen демонструє зростаючу конкуренцію на ринку автономних транспортних засобів. На відміну від Tesla, яка орієнтована на сервіси таксі, MOIA зосереджується на корпоративних клієнтах та міській мобільності. Технології, впроваджені в ID. Buzz AD, можуть стати основою для майбутніх автономних комерційних рішень.

Exit mobile version