Патентні зображення Volvo EM90
Нещодавно Volvo подала заявку на патент у США, що викликало хвилю чуток про можливий запуск мінівена EM90 на американському ринку. На патентних зображеннях автомобіль має одну ключову відмінність від моделі, яка продається в Китаї: додатковий люк з правого боку, що може вказувати на гібридну версію.
Деталі патентних зображень
Експерти з Car and Driver виявили, що на патентних зображеннях EM90 виглядає майже ідентично китайській версії, але з важливою зміною: крім зарядного порту з лівого боку, з’явився люк з правого боку. Це може свідчити про те, що модель може бути plug-in гібридом, де правий люк призначений для заправки паливом, а лівий — для зарядки.
Можливі пояснення змін
Хоча деякі припускають, що це ознака гібридної версії, існують електричні автомобілі, такі як моделі Audi, з зарядними портами з обох боків для зручності. Тому Volvo могла додати другий люк для поліпшення функціоналу, не обов’язково пов’язуючи це з гібридною силовою установкою.
Плани Volvo щодо ринку США
Попри патент, Volvo заперечує плани щодо продажу EM90 в США. У офіційній заяві автовиробник підкреслив, що не має наміру постачати цю модель на американський ринок і що деталі про майбутній гібрид, який планується виробляти на заводі в Чарлстоні, будуть оприлюднені пізніше.
Volvo не планує постачати EM90 до США. Ми поділимося більш детальною інформацією про майбутній гібрид для заводу в Чарлстоні в майбутньому.
Чому патент у США?
Залишається незрозумілим, навіщо Volvo патентувала модель в США, якщо не планує її продавати там. Можливо, це зроблено на випадок, якщо компанія змінить свої плани у майбутньому, що дозволить швидко запустити модель на ринку при необхідності.
Патентні подання часто викликають ажиотаж, але вони не завжди відображають безпосередні маркетингові стратегії. У випадку з EM90, Volvo демонструє обережність, уникаючи поспішних рішень щодо розширення ринків, що може бути пов’язано з глобальними тенденціями у попиті на електричні та гібридні автомобілі. Це також може вказувати на те, що компанія зосереджена на інших пріоритетах, таких розробка нових технологій або адаптація до місцевих норм викидів.