Проблеми з двигунами GM: новий позов і відкликання
Проблеми з двигунами L87 V8 у General Motors продовжують накопичуватися, а незадоволення власників зростає. Останній позов, поданий у Пенсільванії, висуває звичні звинувачення щодо серйозних несправностей у двигунах популярних позашляховиків і пікапів компанії.
Суть проблеми
У позові йдеться про дефект у компонентах двигуна – шатунах або колінвалі, що може призвести до виходу з ладу підшипників. Це може спричинити повне заклинювання двигуна або навіть пробиття шатуном блоку циліндрів. Власники також скаржаться на ненормальне перемикання передач, знижену потужність та затримки при прискоренні.
Заходи відкликання не усувають дефект повністю і не забезпечують довгострокового вирішення проблеми
Реакція виробника
У січні GM ініціювала відкликання 597 630 автомобілів з цими двигунами. Залежно від ситуації, на деяких автомобілях планують замінити двигун, тоді як інші отримають лише заміну мастила на 0W-40, новий масляний фільтр і кришку.
Серед задіяних моделей – Cadillac Escalade/ESV (2021-2024), Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, а також GMC Sierra 1500, Yukon та Yukon XL. Троє позивачів, серед яких Фарра Форрест, чий двигун вийшов з ладу в листопаді 2024 року, висловлюють незадоволення підходом компанії до вирішення проблеми.
Внутрішнє розслідування GM виявило понад 28 000 скарг, пов’язаних із цим дефектом у США. Проте компанія закрила розслідування ще у лютому 2022 року, продовжуючи продажі автомобілів із цими двигунами.
Ця ситуація вже не перший рік залишається болючим питанням для GM, особливо враховуючи, що двигуни L87 V8 встановлені на ключових моделях компанії. Незважаючи на численні скарги та позови, виробник досі не запропонував остаточного рішення, що викликає занепокоєння як у власників, так і у експертів автомобільної галузі.