У Австралії тепер можна придбати екстремальний позашляховик Isuzu D-Max Concept X. Ця унікальна машина, яка спочатку була концептом, отримала серйозні зміни:
Від концепції до реальності
Якщо стандартний Isuzu D-Max здавався вам надто звичайним, то Concept X — це кардинально протилежний варіант. Цей надмірно потужний та підготовлений для найскладніших умов позашляховик знову з’явився у мережі після своєї прем’єри у 2018 році та тепер офіційно шукає нового власника.
За словами представників Isuzu, весь проект почався майже як жарт, коли команда інженерів побачила надвеликі шини на виставці позашляховиків. Цей випадковий момент переріс у створення двох неймовірних автомобілів: одного на базі пікапа D-Max, а іншого — на базі позашляховика MU-X. Через вісім років на продаж з’явився саме пікап, тоді як його “побратим” залишився поза увагою.
Екстремальні характеристики та модифікації
Concept X побудований на шасі минулого покоління D-Max, але на цьому схожість із серійною моделлю практично закінчується. Зовнішність та технічна частина автомобіля доведені до абсолютного максимуму.
Автомобіль встановлений на величезні 38-дюймові шини для глибокого бездоріжжя. Кузов отримав розширені крила, спеціальний бампер, капот з вентиляційними отворами, фари з червоним відтінком та модифікований кузов, на якому кріпляться два запасних колеса.
Підвіска отримала колосальне підняття на 7 дюймів, спеціальні амортизатори з виносними резервуарами та п’ятиважільну конструкцію з пружинами ззаду, яка замінила ресори оригінального автомобіля. В результаті, модифікований пікап має кут переднього звису в 50 градусів, що дозволяє йому долати навіть найбільші перешкоди.
Технічні особливості та поточна ситуація
Концепт зберіг серійний 3.0-літровий турбодизельний двигун. Це означає, що він видає 174 кінські сили та 430 Нм крутного моменту, які передаються на всі чотири колеса через шестиступеневу автоматичну коробку передач. Це може бути не найпотужніший автомобіль на трейлі, але йому це й не потрібно.
Згідно з оголошенням, автомобіль знаходиться у Велшпулі, передмісті Перта в Західній Австралії. Показник одометра становить лише 385 кілометрів, що є явною ознакою того, що майже все своє життя він провів у чиємусь гаражі.
Умови продажу та обмеження
Запитувана ціна за концепт становить 65 тисяч австралійських доларів. Це значно менше, ніж вартість нового Isuzu D-Max у топовій комплектації Blade, який починається від 78 990 австралійських доларів.
Однак є важливе застереження. Concept X не є дорожньо-легальним через свої екстремальні модифікації. Це обмежує його використання приватним майном, спеціальними позашляховими трасами або колекційними гаражями. Тим не менш, для належного покупця з достатньою кількістю простору та пристрастю до унікальних автомобілів, він може стати ідеальною іграшкою.
Поява такого автомобіля на вторинному ринку — це своєрідне вікно в минуле автопрому, коли концепт-кари часто залишалися лише виставковими екземплярами. Те, що ця розробка знайшла свого потенційного власника, свідчить про існування нішового, але відданого кола автолюбителів, які цінують раритетні та експериментальні моделі. Його доля тепер залежить від того, чи знайдеться ентузіаст, готовий придбати його не як транспортний засіб, а як артефакт автомобільної інженерії та дизайну.