Новий позашляховик BAIC BJ81 дебютує на автосалоні в Пекіні
Китайський автовиробник BAIC представив офіційні зображення нового позашляховика BJ81, який стане наступником моделі BJ80. Автомобіль, що нагадує дизайном Mercedes-Benz G-Class та Jeep Wrangler, має дебютувати на Пекінському автосалоні у квітні.
Основними рисами нового позашляховика є:
Дизайн, натхненний конкурентами
Перші нечіткі знімки автомобіля з’явилися ще в грудні, але тепер можна оцінити його зовнішність детальніше. Попри очевидне запозичення стилістичних рішень, автомобіль виглядає досить вражаюче.
Якщо не можеш їх перемогти, приєднуйся до них. Схоже, саме так вчинила китайська компанія BAIC, створивши свій власний позашляховик, «позапозичивши» ідеї у відділів дизайну Jeep та Mercedes-Benz.
Передню частину прикрашає решітка радіатора з п’ятьма горизонтальними планками, круглі фари з денними ходовими вогнями та міцний бампер, готовий до подорожей бездоріжжям.
Схожість з Mercedes G-Class та деталі екстер’єру
Вплив Mercedes особливо помітний у профіль: розклешені колісні арки, сріблясті диски та червоні супорти. Автомобіль також обладнаний помітними порогами, захисними щитками від бризків. Задня частина отримала роздільні двері багажника, масивне кріплення для запасного колеса, задні ліхтарі, схожі на ті, що в Land Rover Defender, та фаркоп.
Технічні особливості та очікування
Незважаючи на могутній вигляд, технічна начинка BJ81 може викликати питання. За даними ресурсу Autohome, серцевиною силової установки стане компактний 1.5-літровий чотирициліндровий двигун, який не буде безпосередньо крутити колеса, а працюватиме як генератор для зарядки акумуляторів гібридної системи.
Точні характеристики потужності поки що не розголошуються. Залишається сподіватися, що її вистачить для справжніх позашляхових пригод. Інакше автомобіль ризикує отримати ярлик «лише для виду».
Презентація новинки на автосалоні в Пекіні має дати відповіді на всі відкриті питання щодо технічних можливостей та майбутніх планів щодо цієї моделі. Успіх на ринку буде залежати не лише від зовнішності, але й від того, наскільки добре вдалося інженерам поєднати екологічні тенденції гібридизації з потребами справжнього оф-роуда. Китайський автопром продовжує демонструвати здатність швидко реагувати на глобальні тренди, створюючи продукти, які привертають увагу, навіть якщо їх дизайн викликає жваві дискусії про оригінальність.

