Володіння електромобілем у Великій Британії стає значно зручнішим. Уже найближчими тижнями BYD почне запускати у країні перші зарядні станції Flash Charging. Це не просто скорочує час заряджання, а може переконати багатьох водіїв нарешті перейти на електрику.
Що таке нові станції Flash Charging
Ці зарядні пристрої були представлені раніше цього року. Вони вже масово працюють у Китаї, а тепер починають з’являтися в Європі. Кожна станція має два роз’єми. Якщо використовується лише один, пікова потужність може сягати 1500 кВт. Коли ж одночасно заряджаються два автомобілі, кожен роз’єм здатний видавати до 1000 кВт.
Швидкість заряджання справді вражає. Щоб зарядити батарею з 10 до 70 відсотків, потрібно лише п’ять хвилин. А з 10 до 97 відсотків — усього дев’ять хвилин. Навіть у сильний мороз до -30°C акумулятор може поповнитися з 20 до 97 відсотків за дванадцять хвилин.
Порівняння з Tesla Supercharger
Щоб зрозуміти, наскільки це швидко, варто поглянути на мережу Tesla Supercharger у Великій Британії. Там переважно встановлені зарядні станції V2 потужністю 150 кВт, а також V3 і V4 на 250 кВт. На станції потужністю 250 кВт Tesla Model 3 витрачає близько 25–30 хвилин, щоб зарядитися з 10 до 80 відсотків. Або близько 15 хвилин, щоб отримати приблизно 170 миль (274 км) запасу ходу. Наступне покоління обладнання V5 матиме потужність 500 кВт, але це все одно лише третина від того, що пропонує BYD.
Технологія батарей світового рівня
Секрет таких екстремальних швидкостей не лише в самій зарядної станції, а й у батареях. Кожна Flash Charger використовує два накопичувачі енергії, кожен з яких має ємність 185 кВт·год. Саме з цих накопичувачів енергія передається в електромобіль. Самі батареї станції поповнюються від електричної мережі зі швидкістю до 560 кВт.
Плани розгортання та перші моделі
BYD планує встановити 300 станцій Flash Charging по всій Великій Британії протягом наступних 12 місяців. Основна увага буде приділена дилерським центрам BYD та Denza, а також зонам відпочинку на автомагістралях і вже існуючим зарядним хабам. Першою моделлю, яка підтримує заряджання потужністю 1500 кВт, стане Denza Z9 GT. Крім того, нова технологія ультрашвидкої зарядки з’явиться у свіжих гібридних моделях BYD з акумулятором Blade Battery 2.0. Першим серед них буде мінівен D9.
Окремо варто згадати, що один із нафтових гігантів уже вирішив прибрати зі своїх заправок бензоколонки, щоб встановити зарядні станції BYD потужністю 1500 кВт. Це ще один знак, що нова інфраструктура може змінити звичну картину на ринку.
Ціни та доступність
Скільки коштуватиме таке заряджання, поки що не оголошено. Компанія BYD каже, що власники сумісних автомобілів отримають пільгові тарифи на електрику. За словами представників компанії, вони будуть:
значно нижчими за поточні роздрібні ціни на надшвидке заряджання в усій країні.
Електромобілі інших брендів також зможуть користуватися цими станціями, але для них тариф буде вищим.
Поява такої мережі зарядних станцій може серйозно змінити розклад сил на британському ринку. Однією з головних перешкод для переходу на електромобілі завжди був час, необхідний для зарядки. Якщо заявлені показники підтвердяться на практиці, звична зупинка на пів години або годину перетвориться на швидкий процес, схожий на заїзд на звичайну заправку. Дуже важливо, що BYD не зосереджується лише на преміальних моделях. Поява технології у гібридах із Blade Battery 2.0 означає, що ультрашвидка зарядка стане доступною для ширшого кола водіїв. Якщо тарифи справді виявляться нижчими за ринкові, це може привабити також власників автомобілів інших марок. Крім того, такі кроки змусять конкурентів активніше інвестувати у власну інфраструктуру та пришвидшувати розвиток акумуляторних технологій. Залишається дочекатися офіційного прайсу та реальних тестів, але вже зараз очевидно: британський ринок електрокарів переживає новий етап розвитку.