Site icon ТопЖир

За рік цей Ferrari перепродавали стільки разів, що це вже виглядає підозріло

Феноменальна черга власників для Ferrari SF90 XX Stradale

Швидка зміна власників для Ferrari SF90 XX Stradale — явище не дивне. Це автомобілі вартістю понад мільйон доларів, обмеженої серії, створені з урахуванням гоночних технологій, які спекулянти розглядають як фінансовий актив. Інфлюенсери, які мають достатній вплив, щоб отримати такий автомобіль, часто тримають його лише стільки, скільки потрібно для створення контенту.

Однак ця конкретна модель SF90 встигла змінити стільки власників за рік, що це закономно викликає подив.

Гіперкар, про який йдеться, вже встиг побувати у чотирьох різних власників, перш ніж його придбав п’ятий, і все це сталося менш ніж за 15 місяців.

Мандри автомобіля по Штатах

З моменту першої реєстрації в жовтні 2024 року цей SF90 встиг побувати в Монтані, Каліфорнії та Флориді, і неодноразово з’являвся у салонах ексклюзивних автомобілів. На його одометрі вже 1800 миль, що означає, що принаймні деякі з попередніх власників не просто паркували його для фотосесій.

Автомобіль має чисту історію за даними CARFAX: без аварій, пошкоджень, проблем з правом власності чи одометром. Але історія зміни власників виглядає досить кумедно.

Хронологія перепродажів

Спочатку автомобіль з’явився у Вайтфіш, Монтана, у жовтні 2024 року, був зареєстрований як комерційний транспорт на приблизно два тижні. Потім його придбав другий власник у Монтані, який утримував його ледь два місяці, після чого відправив на сервісне обслуговування у Ferrari of San Diego.

До січня 2025 року третій власник знову зареєстрував його в Монтані. Здається, саме ця людина проїхала на ньому найбільше, що можна лише вітати.

У липні власник відправив автомобіль на сервіс у Сан-Дієго, а вже у вересні він знову був виставлений на продаж у Муррієті. Через два місяці автомобіль опинився у Флориді в Carrio Motor Cars. 20 листопада новий, вже четвертий власник, зареєстрував його у Маямі-Біч, але позбувся його всього через 18 днів.

Новий власник та інвестиційна складова

Тепер цей екзотичний Ferrari, оснащений гібридною силовою установкою на базі 4,0-літрового V8 та трьох електродвигунів сукупною потужністю 1016 к.с., прямує до свого п’ятого власника. Він був проданий на аукціоні Bring a Trailer за 1 700 000 доларів (без урахування комісій).

За даними Bring a Trailer, останній продаж відбувся за 1,7 мільйона доларів.

Варто відзначити, що на автомобілі є цінник з початковою рекомендованою роздрібною ціною (MSRP) у 981 147 доларів після опцій та зборів, але до сплати податків. Тому, можливо, це хороша довгострокова інвестиція. Сподіваємося, що новий власник не лише володітиме ним, але й кататиметься на ньому, перш ніж також вирішить його продати.

Така активна ротація на ринку колекційних автомобілів вказує на їхню подвійну природу: з одного боку, це об’єкти для задоволення, з іншого — ліквідні активи. Швидкі перепродажі, особливо з прибутком, демонструють, як дефіцитні, хайпові моделі можуть генерувати капітал, іноді навіть швидше, ніж традиційні інвестиції. Ця історія також ілюструє географію такого бізнесу в США, де податкові особливості окремих штатів, як-от Монтана, часто грають вирішальну роль у реєстрації дорогих авто.

Exit mobile version