Site icon ТопЖир

Забутий концепт Chrysler, який ледь не став серійним, отримав нове життя у незалежному редизайні

Chrysler ME Four-Twelve: Забутий американський суперкар

Легенда, яка не стала серійною

ME Four-Twelve – це один з найбільш вражаючих, але забутих американських суперкарів. Представлений у 2004 році під час ери DaimlerChrysler, він вражав не лише дизайном, але й технічними характеристиками. Проте, незважаючи на готовність до виробництва, автомобіль так і залишився концептом.

Цей суперкар міг стати гідним конкурентом Ford GT того часу. Багато фанатів пам’ятають його з відеоігор, таких як Midnight Club 3: Dub Edition, де він був одним із найпотужніших автомобілів.

Технічні характеристики

Під капотом ME Four-Twelve ховався 6.0-літровий V12 на базі двигуна AMG M120, який також використовувався в ранніх моделях Pagani. Двигун отримав два турбокомпресори і видавав 850 кінських сил. Розгін до 100 км/год займав лише 2.9 секунди, а максимальна швидкість становила 399 км/год.

Якщо реакція буде позитивною, ми точно почнемо виробляти цю машинку

Керівництво Chrysler у 2004 році заявляло про можливість серійного виробництва, якщо знайдеться достатня кількість замовників. Вартість могла коливатися від 250 000 до 750 000 доларів. Однак проект так і не був реалізований.

Сучасна інтерпретація

Нещодавно незалежний дизайнер представив оновлену версію ME Four-Twelve з сучасними елементами: великим заднім антикрилом від Koenigsegg, новим переднім сплітером та яскравою оранжевою фарбою. Салон отримав комбінацію блакитної шкіри та алькантари.

Хоча шансів на серійне виробництво такого автомобіля практично немає, керівник дизайну Stellantis Ральф Жіль нещодавно заявив про плани експериментувати з брендом Chrysler. Що саме це означає – поки залишається загадкою, але навряд чи це буде щось настільки радикальне, як ME Four-Twelve.

Цей концепт залишається яскравим прикладом того, як Chrysler міг би розвиватися у напрямку високопродуктивних автомобілів. Його технічні характеристики досі виглядають вражаючими навіть за сучасними стандартами, а дизайн не втратив своєї актуальності через двадцять років після презентації.

Exit mobile version