Розкіш, яка виходить за межі стандарту
Сучасному флагману класу люкс недостатньо просто дорогої шкіри та величезного дисплея, щоб вирізнятися. Схоже, у Genesis це розуміють. Корейський бренд планує з часом привезти свою індивідуальну програму One of One до США, хоча поки що в компанії визначаються, як саме вона має виглядати для американських клієнтів.
З чого все почалося
Програма стартувала на Близькому Сході. У Genesis кажуть, що до її створення привели запити лише від 21 клієнта. Такої невеликої кількості виявилося достатньо, щоб виправдати відкриття окремого центру для обробки персональних замовлень. Зараз One of One доступна для моделей G90, G80 та GV80 у регіоні, а згодом концепцію розширили на Південну Корею.
США: без простого копіювання
Наступний крок — глобальна експансія, зокрема й Америка. Однак не варто очікувати, що Genesis просто скопіює близькосхідну модель. Під час презентації GV90 головний креативний директор Genesis Люк Донкервольке зазначив, що процес доведеться адаптувати під місцевий ринок.
Цей процес також має бути адаптований для клієнтів у США. Це не те, що можна зробити за один день.
Що може означати індивідуальний підхід
Звісно, це звучить дещо очевидно, але важливі саме деталі. Індивідуальна програма може передбачати як розширений каталог кольорів і варіантів оздоблення, так і своєрідний консьєрж-сервіс, коли бренд привозить матеріали та дизайнерів просто додому до покупця. Genesis натякнув, що саме другий варіант може стати частиною американського підходу, адже послугу планують підлаштовувати під конкретного замовника.
Поки що без конкретики
Наразі немає ані чітких термінів, ані затвердженого переліку опцій для США, ані інформації про те, які моделі потраплять до програми першими. У Genesis також не підтвердили, чи стане новий GV90 частиною One of One. Утім, важко уявити, щоб новий електричний флагман бренду не відіграв тут ключову роль. Адже це одна з найамбітніших серійних моделей останнього часу.
Кому це адресовано
Очевидно, що програма розрахована на заможних покупців, які хочуть отримати справді унікальний автомобіль. Якщо Genesis вдасться поєднати салон і дизайн позашляховика з по-справжньому персональним досвідом володіння, це дасть німецьким конкурентам ще один привід озиратися назад.
Фото: Genesis
Перспективи для ринку
Розширення One of One на США може стати серйозним кроком для Genesis на тлі загострення конкуренції в сегменті електричних люксових позашляховиків. Якщо бренд зможе запропонувати не просто набір опцій, а справді індивідуальний підхід, це посилить його позиції серед покупців, які зараз звертаються до Bentley, Rolls-Royce або Mercedes-Maybach. Водночас відсутність термінів свідчить про обережність: компанія не хоче повторювати помилки поспішних запусків. Тож американський дебют програми, найімовірніше, відбудеться лише після того, як Genesis ретельно вивчить місцеві очікування та підготує інфраструктуру.