Дубайське тюнінг-ательє Zeus Offroad перетворило BMW M240i на справжній пустельний багі. Цей проект став реальним втіленням жартівливого концепту M2 Dakar, який BMW показала на перше квітня 2025 року.
Від жарту до реальності
Коли BMW представила свій цифровий концепт M2 Dakar як першоквітневий жарт, багато ентузіастів пошкодували, що Мюнхен не втілив цю ідею в життя. Спортивний автомобіль у стилі сафарі, подібний до Porsche 911 Dakar та Lamborghini Huracan Sterrato, мав очевидну привабливість. BMW залишила цю ідею у світі вигадок, але вторинний ринок мав власні плани.
Технічні особливості позашляховика
Тюнери з Дубаю перетворили цю фантазію на реальність, створивши унікальний позашляховик на базі BMW M240i Coupe. Автомобіль, налаштований для подолання складних пустельних трас, пожертвував низькою посадкою заради позашляхової прохідності.
Алюмінієві бампери спереду та ззаду — перше, на що падає око. Кожен з них має інтегровану пластину захисту та точки для буксирування. Болтові розширювачі крил переходять у бризковики, які захищають кузов від бруду.
Ще одна цікава деталь — даховий багажник Thule зі світлодіодами та дефлекторами вітру. Ззаду кастомний центральний подвійний вихлоп завершує образ піднятого купе.
Ходова частина та двигун
Найбільші зміни відбулися під кузовом. Ліфт-комплект на 3 дюйми (76 мм) з регульованими амортизаторами Flatout збільшив дорожній просвіт та хід підвіски, необхідні для швидких заїздів піском. Zeus також зменшив діаметр коліс, замінивши заводські литі диски на 17-дюймові з агресивною позашляховою гумою.
Ці шини будуть незамінні на піску, оскільки донорське BMW M240i має задній привід. Під капотом встановлено турбований 3.0-літровий шестициліндровий двигун потужністю 382 к.с. (285 кВт / 388 к.с.).
Вартість та унікальність
Скільки коштує така переробка — залишається загадкою, оскільки Zeus Offroad не розголошує ціну проекту, який майже напевно залишиться єдиним у своєму роді. Ательє раніше виконало подібний трюк з Porsche Panamera, хоча більшість проектів, які виходять з його воріт, базуються на Cayenne.
Цей проект демонструє, що навіть жартівливі концепції можуть знайти своє втілення завдяки креативності тюнінг-ательє. Zeus Offroad не просто підняв купе, а створив функціональний позашляховик, здатний долати серйозні перешкоди. Відсутність повного приводу може обмежувати його можливості в екстремальних умовах, але для швидких пустельних трас задньопривідна компоновка з потужним двигуном та спеціальною підвіскою виглядає цілком виправданою. Це ще один доказ того, що ринок тюнінгу часто випереджає офіційних виробників у втіленні сміливих ідей.