Новий Land Rover Defender Sport: електричний спадкоємець
Фотографи зуміли зафіксувати замаскований прототип Land Rover під час тестувань. Цей позашляховик з кутастими формами, ймовірно, отримає назву Defender Sport. Очікується, що модель буде оснащена електричною силовою установкою, що робить її прямим конкурентом майбутнього компактного G-Class.
Дизайн та пропорції
Land Rover розширює спадщину Defender, представляючи новий, компактніший позашляховик, який відмовляється від традиційних двигунів на користь повністю електричної конфігурації. Модель, яка, за чутками, отримає назву Defender Sport, була помічена під час тестувань в Європі. Вона демонструє кутасту, вертикальну поставу, що нагадує більшого брата.
Попередні прототипи цього позашляховика були помічені ще в квітні, але нові знімки дають краще уявлення про його форму та деталі. Передня частина автомобіля нахилена більше до стилю Range Rover, з тонкими горизонтальними світлодіодними фарами, закритою решіткою радіатора, міцним бампером та плоским капотом, що підкреслює сучасний, але практичний вигляд.
Характерні риси
Профіль автомобіля має характерні вигнуті лінії, які переходять у вертикальний задок. Плоский дах та кубаста задня частина, безумовно, покращать практичність у порівнянні з більш обтічними кросоверами. Це також допоможе Defender Sport виділятися серед численних SUV подібного розміру, які заповнили ринок.
Серед інших особливостей — вмонтовані дверні ручки та легкосплавні диски з п’ятьма спицями, які виглядають досить великими для розмірів автомобіля, гарно заповнюючи колісні арки. Очікується, що модель матиме оточуюче скління та плаваючий дах з двоколірними опціями. Компанія також може запропонувати низку додаткових аксесуарів, що зробить компактний Defender більш пристосованим для різних пригод.
Електрична основа
Камуфляжне покриття не має отворів для повітрозабірників охолодження спереду, а ззаду не видно вихлопної труби. Це майже беззаперечно підтверджує чутки про нульові викиди. Найімовірніше, модель отримає два електродвигуни з переднім приводом, щоб відповідати позашляховій спадщині Land Rover.
Defender Sport, очікується, буде побудований на платформі EMA від JLR і матиме 800-вольтову електричну архітектуру з можливістю швидкої зарядки потужністю 350 кВт. Land Rover планує виробляти свої майбутні електричні позашляховики на заводі Halewood в Англії, отримуючи акумуляторні батареї зі свого об’єкта в Somerset.
Конкуренція та перспективи
Новий член родини Defender має з’явитися на дорогах у 2027 році, але може бути представлений вже наприкінці 2026 року. Його головним конкурентом стане майбутній компактний G-Class від Mercedes-Benz, який також очікується у 2027 році. Обидва позашляховики матимуть міцний дизайн, компактні розміри та електричні технології, хоча Mercedes також може запропонувати гібридний варіант після невдачі з продажами електричного G-Wagen.
Електрифікація автомобільного ринку продовжує набирати обертів, і Land Rover, здається, робить ставку на поєднання класичного дизайну з сучасними технологіями. Defender Sport може стати ключовим гравцем у сегменті компактних електричних позашляховиків, особливо враховуючи зростаючий попит на екологічно чисті транспортні засоби зі збереженням позашляхових якостей. Ця модель не лише продовжить традиції бренду, але й може привернути нову аудиторію, яка шукає стильний, але практичний автомобіль для міста та природи.