Автор: Первые шпионские фото Lamborghini Temerario Spyder
Впервые было зафиксировано на тестах кабриолет-версию нового суперкара Lamborghini Temerario, получившую название Spyder. Ожидается, что дорожная модель дебютирует в конце этого года или в начале 2027 года. Автомобиль получит гибридную силовую установку мощностью 907 лошадиных сил.
Успех купе и расширение линейки
Lamborghini представила купе Temerario еще летом 2024 года, но поставки клиентам начались лишь в январе. Модель уже стала успешной, поскольку итальянский бренд сообщал о наличии заказов примерно на год вперед.
Теперь, когда автомобили попадают к владельцам, компания готовится расширить семейство. После гоночных версий GT3 и концепта Super Trofeo настала очередь дорожной, уличной модели.
Это Temerario Spyder, который заменит популярный Huracán Spyder.
Отличия кабриолета от купе
Прототип, сфотографированный во время испытаний на трассе Нюрбургринг, на первый взгляд легко спутать с версией с фиксированной крышей. Однако при ближайшем рассмотрении виден ряд тонких изменений.
Складная крыша отказалась от характерного для купе двойного горба, тогда как у кабриолета кажется значительно меньшим заднее стекло. Также заметны переработанные стойки, соединенные новой опорой спереди, а также обновленные вентиляционные отверстия двигателя и некоторые другие мелкие изменения.
Камуфляж скрывает детали, но крыша, вероятно, будет работать аналогично предшественнику. Если это так, то нажатие кнопки поднимет крышку заднего отсека, что позволит развернуть или сложить крышу всего за 17 секунд.
Интерьер и технические характеристики
Знакомый дизайн, скорее всего, сохранится в салоне, где ожидаются 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, 8.4-дюймовая мультимедийная система и 9.1-дюймовый дисплей для переднего пассажира. Возможны незначительные изменения, включая переключатели, специфичные для кабриолета.
Одна вещь, которая не изменится, — это гибридная силовая установка. Она состоит из би-турбированного 4.0-литрового двигателя V8, трех электромоторов, восьмиступенчатой преселективной коробки передач и аккумуляторной батареи емкостью 3.8 кВт·ч. Эта система выдает купе совокупную мощность 907 л.с. и крутящий момент 730 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2.7 секунды и достигать максимальной скорости 343 км/ч.
Появление Temerario Spyder является логичным шагом для Lamborghini, поскольку открытые версии всегда были популярны среди покупателей бренда, сочетая экстремальную производительность с ощущением свободного пространства. Переход на гибридную технологию не только увеличил мощность по сравнению с предшественником Huracán, но и соответствует современным тенденциям в автомобильной промышленности. Успех купе-версии и высокий предварительный спрос свидетельствуют о том, что кабриолет также может рассчитывать на хороший коммерческий успех, продолжая традицию мощных и эмоциональных итальянских родстеров.
