Автор: На автомобильном фестивале Kyiv Car Fest заметили редкий американский Buick Riviera 1971 года. Купе третьего поколения стало одной из самых ярких классических моделей мероприятия благодаря необычному дизайну кузова с характерной задней частью, которую в США называли «boattail». Фото опубликовали в аккаунте @t.o.p.c.a.r.s_u.a в Инстаграме.
Представленный автомобиль оснащён 7,5-литровым бензиновым двигателем V8. Его мощность составляет 335 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 617 Нм.
По данным владельца, максимальная скорость купе составляет 201 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 9,5 секунды.
Buick Riviera 1971 года стал одним из символов американского автопрома
Третье поколение Buick Riviera дебютировало в 1971 году и выпускалось до 1973 года. Модель получила уникальный кузов с заострённой кормой, вдохновлённой формами лодок, что сделало её одной из самых узнаваемых американских машин начала 1970-х годов.
Автомобиль построен на заднеприводной платформе General Motors E-body. Длина купе превышала 5,7 м, а колёсная база составляла 3089 мм.
В стандартное оснащение входили автоматическая коробка передач, усилитель руля, передние дисковые тормоза и кондиционер, который для того времени считался премиальным оборудованием.
Классический Buick Riviera оснащали одним из самых больших V8 своего времени
Под капотом модели устанавливали двигатели серии Buick Big Block. Самая мощная версия оснащалась 7,5-литровым V8 (455 cubic inches), который отличался высоким крутящим моментом на низких оборотах.
Несмотря на спортивный внешний вид, Riviera позиционировалась как роскошное гран-туризмо для дальних путешествий. Салон автомобиля получил четыре полноценных места, богатую отделку и характерную приборную панель с элементами авиационного стиля.
Сегодня Buick Riviera третьего поколения относится к наиболее коллекционным американским купе 1970-х годов, а хорошо сохранившиеся экземпляры редко появляются на публичных мероприятиях в Украине.
