Автор: Rivian делает ставку на голосовое управление, игнорируя тренд на физические кнопки
Некоторые автопроизводители, такие как Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz и Hyundai, уже уступили требованиям покупателей и вернули физические кнопки в салоны автомобилей. Однако Rivian не планирует идти этим путем. Компания уверена, что ее усовершенствованная система голосового ассистента на основе искусственного интеллекта является гораздо лучшим способом управления функциями автомобиля.
Во время недавнего разговора с главным техническим директором Rivian и со-генеральным директором совместного предприятия Rivian и Volkswagen, Вассимом Бенсаидом, издание The Verge подробно рассмотрело новый Rivian Assistant. Этот ассистент, представленный для существующих моделей R1 в середине мая, построен на общей мультимодальной основе искусственного интеллекта и способен управлять основными функциями автомобиля, включая систему климат-контроля.
Существующие модели Rivian R1, а также новая R2, почти полностью лишены физических кнопок. Учитывая приверженность бренда своему новому ассистенту, похоже, что эта тенденция не изменится.
«Я глубоко верю, что голос имеет шанс стать основным интерфейсом в автомобиле. Я также считаю, что кнопки могут существовать, но они не должны быть основным способом взаимодействия с автомобилем. Я думаю, что с помощью голоса можно сделать больше, поскольку он позволяет выполнять более одной функции. Вам не нужно возиться со многими функциями», — отметил Бенсаид.
Являются ли колесики прокрутки решением?
«Вам не нужно углубляться в сенсорный экран, чтобы найти определенные функции. Отличный голосовой опыт может улучшить все это, позволить пользователям общаться с автомобилем, как с человеком, и действительно вывести общий опыт на новый уровень», — добавил он.
Бенсаид также отметил, что в модели R2 нет традиционных кнопок климат-контроля. Вместо этого большие колесики прокрутки на руле можно использовать для регулировки таких параметров, как скорость вентилятора, на ходу. Хотя это не совсем кнопки, они кажутся лучшим решением, чем нажатие на маленькую иконку на сенсорном экране для настройки скорости вентилятора.
По словам представителей Rivian, «единственная причина, по которой водители и потребители не взаимодействуют с автомобилем с помощью голоса, заключается в том, что, если говорить откровенно, технология до этого момента была сломана». Ключевое отличие ассистента Rivian от аналогов конкурентов заключается в том, что он использует собственную информационно-развлекательную систему на базе Android, которая не поддерживает Android Auto или Apple CarPlay. Таким образом, голосовой ассистент работает безупречно, независимо от того, какой экран отображается.
Rivian также отмечает, что их подход является более разговорным по сравнению с традиционными системами голосовых ассистентов. Например, вам не нужно говорить «Открой передний багажник», а можно сказать «У меня сумка спереди автомобиля», и система автоматически откроет багажник. Это звучит достаточно удобно, но многие все равно предпочитают физические кнопки. А как насчет вас?
Такой подход Rivian является смелым шагом, который бросает вызов общепринятому мнению о необходимости физических элементов управления. Компания делает ставку на то, что искусственный интеллект способен не просто заменить кнопки, но и предложить принципиально новый, более интуитивный и естественный способ взаимодействия с автомобилем. Успех этой стратегии будет зависеть от того, насколько действительно безупречной и удобной окажется новая голосовая система в реальных условиях эксплуатации, ведь даже самый умный ассистент может вызывать раздражение, если он не понимает команд с первого раза или в шумной среде. Отказ от поддержки Android Auto и Apple CarPlay также является рискованным шагом, который может оттолкнуть часть потенциальных покупателей, привыкших к экосистемам своих смартфонов.
