Автор: Автомобильные мастера обычно мечтают о более быстрых, широких, низких или мощных машинах. Андреа Марацци пошел совершенно другим путем. Вместо того чтобы растягивать Fiat Panda до чего-то невероятного, он сжал его до ширины, едва превышающей ширину человека за рулем.
Невероятное сужение
Результатом стал оригинальный Fiat Panda первого поколения, ширина которого составляет всего 500 мм. Хотя может показаться, что это результат сомнительных навыков работы в фотошопе, этот крошечный автомобиль вполне реален и даже способен самостоятельно двигаться, несмотря на то, что из-за своей узости имеет место только для одной фары.
Ручная работа в течение года
Марацци, итальянский мастер и контент-творец, потратил около года на воплощение проекта. По сообщениям, он собрал автомобиль преимущественно вручную, используя донорскую Panda 1993 года. Целью было не просто создать статический экспонат, а полноценное транспортное средство, которое сохранило бы как можно больше характера оригинальной машины.
Запись от Marco Caravaggi (@marcocaravaggi)
Значительная часть донорского автомобиля шириной 1460 мм осталась неизменной. Если смотреть на машину в профиль, ее можно спутать с обычной Panda. Крыша, двери, колеса и многие другие компоненты были интегрированы в конечный дизайн. Самой большой проблемой было вместить все это в компактный корпус, достаточно узкий только для одного пассажира, расположенного по центру.
Электрическая трансформация
Оригинальный бензиновый двигатель, конечно, не поместился. Вместо этого ультратонкая Panda получила компактную электрическую силовую установку, которая питается от двух 12-вольтовых аккумуляторов. По производительности она не сравнится с суперкарами: максимальная скорость составляет около 15 км/ч, что делает ее более подходящей для медленных демонстраций, чем для установления рекордов на трассе. Эта Panda не допущена к дорогам общего пользования, и, учитывая ее низкую скорость и, вероятно, склонность к опрокидыванию, лучше, чтобы она держалась подальше от другого транспорта.
Большой брат
Неординарная Panda появилась на публике в прошлом году на мероприятии Panda in Pandino, посвященном любимому итальянскому городскому автомобилю. Неудивительно, что она привлекла внимание посетителей, которые вряд ли видели машину с такими безумными пропорциями.
♫ original sound – EpicGamingMusic
♫ Ahlelele Ahlelas Scary – bariszortik
Главное изображение: Andrea Marazzi
Марацци, чьи другие проекты включают монстр-трак на базе Panda в стиле Big Foot, который способен давить другие авто, пытается получить признание как создатель самого узкого автомобиля в мире, согласно сообщению Design Boom в прошлом году. Трудно представить, что кто-то сможет построить что-то тоньше, или какой следующий проект мастера будет еще более странным.
Этот проект ярко демонстрирует, насколько далеко может зайти творческая мысль энтузиастов, когда они отказываются от традиционных представлений об автомобиле. Вместо того чтобы добавлять мощность или агрессивный дизайн, Марацци выбрал путь минимализма и юмора, создав не просто автомобиль, а настоящий арт-объект, который вызывает улыбку. И хотя практическая ценность такой машины сомнительна, она в очередной раз напоминает, что мир автомобильного тюнинга не имеет границ, и даже обычная «Панда» может стать звездой выставки, если подойти к делу с фантазией.
