Динаміка ринку вживаних авто
Ринок вживаних автомобілів був надзвичайно активним протягом кількох років після 2019 року, що було спричинено пандемійними обмеженнями та дефіцитом, які спричинили різке зростання цін. У 2023 році ринок пережив спад, але з того часу поступово набирав обертів, із зростанням як попиту, так і середніх трансакційних цін.
У третьому кварталі 2025 року спостерігається невелика зміна. Незважаючи на продовження зростання цін, покупці тепер приймають рішення повільніше, ніж у попередні роки. У ще одному несподіваному повороті електромобілі тепер продаються швидше, ніж моделі з двигунами внутрішнього згоряння.
За даними Edmunds, середній трирічний автомобіль провів у дилерів 41 день у третьому кварталі. Це більше, ніж 37 днів торік, і є найповільнішим темпом “днів до продажу” з 2017 року.
Чому сповільнюється продаж?
Найімовірнішою причиною є постійне зростання трансакційних цін. Середня ціна трирічного автомобіля досягла $31 067 у третьому кварталі 2025 року, що на п’ять відсотків більше, ніж $29 578 роком раніше, і майже на $10 000 вище, ніж у 2017 році, коли аналогічні вживані моделі коштували близько $21 000.
Ціноутворення та темпи продажу трирічних вживаних авто
| Метрика | 3 кв. 2024 | 3 кв. 2025 |
| Середня трансакційна ціна (ATP) | $29 578 | $31 067 |
| Середні дні до продажу (DTT) | 37 днів | 41 день |
Edmunds
Зростання цін означає, що покупці більш ретельно зважують свої варіанти, порівнюючи вживані моделі з новими, які часто включають стимули та гарантії. Востаннє вживані автомобілі мали середню ціну понад $30 000 у 2022 році, коли пандемійний дефіцит зумовив стрімке зростання попиту.
Тепер, коли проблеми з постачанням здебільшого залишилися в минулому, покупці, здається, більш схильні призупинити рішення та ретельно зважити свої варіанти перед покупкою.
Які автомобілі продаються найшвидше?
Однак не всі аспекти ринку охолоджуються. Електромобілі непомітно стали найшвидше продаваним сегментом вживаного ринку. Вони проводять у середньому лише 34 дні на майданчику дилера.
Середні дні до продажу за типом силової установки (трирічні авто, 3 кв. 2025)
| Тип силової установки | Середні дні до продажу |
| Електромобіль | 34 дні |
| Гібрид | 40 днів |
| Дизель | 41 день |
| Бензин | 43 дні |
| Плаг-ін гібрид | 47 днів |
Edmunds
Гібридам потрібно 40 днів, дизелям – 41, а бензиновим автомобілям – 43. Плаг-ін гібриди насправді потребують найбільше часу – 47 днів до продажу. Безсумнівно, менший пробіг та привабливі ціни відіграють тут свою роль.
Імпульс електромобілів
Вживані електромобілі, продані в третьому кварталі, мали середній пробіг 35 661 милю та трансакційну ціну $29 911. Майже дві третини всіх трирічних електромобілів були оцінені в діапазоні від $20 000 до $30 000. На решті ринку вживаних автомобілів лише 42 відсотки потрапляють у цей ціновий діапазон.
Електромобілі в цьому діапазоні також зазвичай мають менший знос, оскільки приблизно 66 відсотків із них мають менше 40 000 миль на одометрі. По суті, електромобілі зараз забезпечують найкращу цінність на вживаному ринку. Водночас вони складають лише 1,6 відсотка від загального обсягу вживаних запасів.
Незважаючи на обмежену доступність моделей електромобілів 2022 року, вони все ж становили вісім із 19 найшвидше продаваних трирічних транспортних засобів, що відображає зростаючий інтерес покупців, навіть незважаючи на охолодження попиту на нові моделі. Угоди існують; їх просто може бути важко знайти.
Електромобілі, такі як Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4 та Ford Mustang Mach-E, пропонують значну економію порівняно з їхніми початковими цінами, часто поступаючись новим прикладам більш ніж на $25 000. З іншого боку, автомобілі з ДВЗ, такі як Toyota GR Supra та Lexus NX 350h, несподівано добре зберегли свою вартість.
19 найшвидше продаваних моделей у 3 кварталі 2025 року
| Модель | Паливо | Дні до продажу | Ціна 3-річного авто | Оригінальна ціна | Вживаний vs Новий |
| Tesla Model S | EV | 22 | $44 621 | $115 356 | -$70 735 |
| Tesla Model 3 | EV | 24 | $24 447 | $57 009 | -$32 562 |
| Cadillac CT5 | gas | 26 | $31 549 | $52 179 | -$20 630 |
| Tesla Model Y | EV | 26 | $27 624 | $69 017 | -$41 393 |
| Lexus NX 350h | hybrid | 27 | $40 575 | $49 520 | -$8 945 |
| Lexus NX 250 | gas | 28 | $32 161 | $42 308 | -$10 147 |
| Lexus RX 350L | gas | 29 | $39 773 | $59 049 | -$19 276 |
| Toyota Corolla Hybrid | hybrid | 29 | $20 238 | $26 823 | -$6 585 |
| Kia Rio | gas | 30 | $14 203 | $18 912 | -$4 709 |
| Lexus NX 350 | gas | 30 | $36 573 | $49 895 | -$13 322 |
| Hyundai Ioniq 5 | EV | 30 | $23 964 | $50 660 | -$26 696 |
| VW ID.4 | EV | 31 | $23 145 | $49 071 | -$25 926 |
| Toyota GR Supra | gas | 31 | $50 322 | $57 796 | -$7 474 |
| Honda Accord | gas | 31 | $24 895 | $32 096 | -$7 201 |
| Audi e-tron | EV | 32 | $28 322 | $77 342 | -$49 020 |
| Honda Passport | gas | 32 | $31 446 | $43 855 | -$12 409 |
| Kia EV6 | EV | 32 | $24 447 | $54 167 | -$29 720 |
| Ford Mustang Mach-E | EV | 32 | $26 920 | $57 018 | -$30 098 |
| Toyota Corolla Cross | gas | 33 | $23 902 | $28 245 | -$4 343 |
Edmunds
Ці тенденції свідчать про те, що ринок вживаних автомобілів зазнає структурних змін, де електромобілі починають грати все більш визначну роль. Хоча загальний попит сповільнюється через зростання цін, конкретні категорії, такі як електромобілі, демонструють стійкість завдяки привабливому співвідношенню ціни та якості. Це може бути ознакою того, що споживачі стають більш відкритими до альтернативних видів транспорту, особливо коли вони пропонують значну економію порівняно з новими аналогами. Подібна динаміка може вказувати на початок більш широкого переходу до електромобілів на вживаному ринку, що може мати значні наслідки для майбутнього автомобільної промисловості в цілому.