Електромобілі на вживаному ринку розкуповують швидше за авто з ДВЗ

Динаміка ринку вживаних авто

Ринок вживаних автомобілів був надзвичайно активним протягом кількох років після 2019 року, що було спричинено пандемійними обмеженнями та дефіцитом, які спричинили різке зростання цін. У 2023 році ринок пережив спад, але з того часу поступово набирав обертів, із зростанням як попиту, так і середніх трансакційних цін.

У третьому кварталі 2025 року спостерігається невелика зміна. Незважаючи на продовження зростання цін, покупці тепер приймають рішення повільніше, ніж у попередні роки. У ще одному несподіваному повороті електромобілі тепер продаються швидше, ніж моделі з двигунами внутрішнього згоряння.

За даними Edmunds, середній трирічний автомобіль провів у дилерів 41 день у третьому кварталі. Це більше, ніж 37 днів торік, і є найповільнішим темпом “днів до продажу” з 2017 року.

Чому сповільнюється продаж?

Найімовірнішою причиною є постійне зростання трансакційних цін. Середня ціна трирічного автомобіля досягла $31 067 у третьому кварталі 2025 року, що на п’ять відсотків більше, ніж $29 578 роком раніше, і майже на $10 000 вище, ніж у 2017 році, коли аналогічні вживані моделі коштували близько $21 000.

Ціноутворення та темпи продажу трирічних вживаних авто

Метрика 3 кв. 2024 3 кв. 2025
Середня трансакційна ціна (ATP) $29 578 $31 067
Середні дні до продажу (DTT) 37 днів 41 день

Edmunds

Зростання цін означає, що покупці більш ретельно зважують свої варіанти, порівнюючи вживані моделі з новими, які часто включають стимули та гарантії. Востаннє вживані автомобілі мали середню ціну понад $30 000 у 2022 році, коли пандемійний дефіцит зумовив стрімке зростання попиту.

Тепер, коли проблеми з постачанням здебільшого залишилися в минулому, покупці, здається, більш схильні призупинити рішення та ретельно зважити свої варіанти перед покупкою.

Які автомобілі продаються найшвидше?

Однак не всі аспекти ринку охолоджуються. Електромобілі непомітно стали найшвидше продаваним сегментом вживаного ринку. Вони проводять у середньому лише 34 дні на майданчику дилера.

Середні дні до продажу за типом силової установки (трирічні авто, 3 кв. 2025)

Тип силової установки Середні дні до продажу
Електромобіль 34 дні
Гібрид 40 днів
Дизель 41 день
Бензин 43 дні
Плаг-ін гібрид 47 днів

Edmunds

Гібридам потрібно 40 днів, дизелям – 41, а бензиновим автомобілям – 43. Плаг-ін гібриди насправді потребують найбільше часу – 47 днів до продажу. Безсумнівно, менший пробіг та привабливі ціни відіграють тут свою роль.

Імпульс електромобілів

Вживані електромобілі, продані в третьому кварталі, мали середній пробіг 35 661 милю та трансакційну ціну $29 911. Майже дві третини всіх трирічних електромобілів були оцінені в діапазоні від $20 000 до $30 000. На решті ринку вживаних автомобілів лише 42 відсотки потрапляють у цей ціновий діапазон.

Електромобілі в цьому діапазоні також зазвичай мають менший знос, оскільки приблизно 66 відсотків із них мають менше 40 000 миль на одометрі. По суті, електромобілі зараз забезпечують найкращу цінність на вживаному ринку. Водночас вони складають лише 1,6 відсотка від загального обсягу вживаних запасів.

EVs Now Sell Faster Than Gas Cars In The Used Market

Незважаючи на обмежену доступність моделей електромобілів 2022 року, вони все ж становили вісім із 19 найшвидше продаваних трирічних транспортних засобів, що відображає зростаючий інтерес покупців, навіть незважаючи на охолодження попиту на нові моделі. Угоди існують; їх просто може бути важко знайти.

Електромобілі, такі як Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4 та Ford Mustang Mach-E, пропонують значну економію порівняно з їхніми початковими цінами, часто поступаючись новим прикладам більш ніж на $25 000. З іншого боку, автомобілі з ДВЗ, такі як Toyota GR Supra та Lexus NX 350h, несподівано добре зберегли свою вартість.

19 найшвидше продаваних моделей у 3 кварталі 2025 року

Модель Паливо Дні до продажу Ціна 3-річного авто Оригінальна ціна Вживаний vs Новий
Tesla Model S EV 22 $44 621 $115 356 -$70 735
Tesla Model 3 EV 24 $24 447 $57 009 -$32 562
Cadillac CT5 gas 26 $31 549 $52 179 -$20 630
Tesla Model Y EV 26 $27 624 $69 017 -$41 393
Lexus NX 350h hybrid 27 $40 575 $49 520 -$8 945
Lexus NX 250 gas 28 $32 161 $42 308 -$10 147
Lexus RX 350L gas 29 $39 773 $59 049 -$19 276
Toyota Corolla Hybrid hybrid 29 $20 238 $26 823 -$6 585
Kia Rio gas 30 $14 203 $18 912 -$4 709
Lexus NX 350 gas 30 $36 573 $49 895 -$13 322
Hyundai Ioniq 5 EV 30 $23 964 $50 660 -$26 696
VW ID.4 EV 31 $23 145 $49 071 -$25 926
Toyota GR Supra gas 31 $50 322 $57 796 -$7 474
Honda Accord gas 31 $24 895 $32 096 -$7 201
Audi e-tron EV 32 $28 322 $77 342 -$49 020
Honda Passport gas 32 $31 446 $43 855 -$12 409
Kia EV6 EV 32 $24 447 $54 167 -$29 720
Ford Mustang Mach-E EV 32 $26 920 $57 018 -$30 098
Toyota Corolla Cross gas 33 $23 902 $28 245 -$4 343

Edmunds

Ці тенденції свідчать про те, що ринок вживаних автомобілів зазнає структурних змін, де електромобілі починають грати все більш визначну роль. Хоча загальний попит сповільнюється через зростання цін, конкретні категорії, такі як електромобілі, демонструють стійкість завдяки привабливому співвідношенню ціни та якості. Це може бути ознакою того, що споживачі стають більш відкритими до альтернативних видів транспорту, особливо коли вони пропонують значну економію порівняно з новими аналогами. Подібна динаміка може вказувати на початок більш широкого переходу до електромобілів на вживаному ринку, що може мати значні наслідки для майбутнього автомобільної промисловості в цілому.

Залишити відповідь