Представляем твоему вниманию заезд 911-го и тюнингованного Ниссан Максима. Напомним, немецкий спорткар разменивает первую сотню за 4,2 секунды. Что касается Nissan, этот седан из 90-х скрывает под капотом расточенный до с 3,5 л до 3,6 л двигатель, дополненный турбиной. А еще этот экземплярчик имеет полный привод.
Резюмируя, остается сказать, что по объему двигателя и мощности эти два авто почти идентичны. Но может ли старый Максима дать фору свежему и технологически совершенному 911 Турбо? Смотри видео и не перекручивай! Ведь надо видеть эмоции владельца Ниссана, которые передаются даже через экран. Очень трогательно…
ТЖ