Автор: Представляем твоему вниманию заезд 911-го и тюнингованного Ниссан Максима. Напомним, немецкий спорткар разменивает первую сотню за 4,2 секунды. Что касается Nissan, этот седан из 90-х скрывает под капотом расточенный до с 3,5 л до 3,6 л двигатель, дополненный турбиной. А еще этот экземплярчик имеет полный привод.
Резюмируя, остается сказать, что по объему двигателя и мощности эти два авто почти идентичны. Но может ли старый Максима дать фору свежему и технологически совершенному 911 Турбо? Смотри видео и не перекручивай! Ведь надо видеть эмоции владельца Ниссана, которые передаются даже через экран. Очень трогательно…
ТЖ
красава… но там от нисана мало что осталось, корч одним словом.
Корч это когда кроме голого кузова и спорт ковшей больше ничего нет, а не видео видно телефизор и весь стандартный салон
мужик+1000
От нисана там только оболочка, порше рулит)
порше есть порше корч есть корч..
ТА ДА
Цепной двигатель VQ35DE обладает прекрасным потенциалом. Если поставить турбину и автомат на палку поменять, из этого двигателя можно выжать до 500 лошадей. Даже с учетом веса около 2х тонн оно поедет, и очень неплохо поедет.
невозмутимое лицо….! я тут в прошлую пятницу сьездил на НЕ официальные заезды!!! тоже не мало прикольного было!! жаль, что сьемочную теxнику xеротень взял!! но уж как получилось!!
http://auto-ritet.blogspot.com/2014/05/blog-post.html#more