Нам всегда было интересно знать, где находится предел здравого смысла в современном автопроме. То, что разные мастерские по тюнингу и мелки производители «на коленке» могут сварганить что-нибудь безумно выглядящее и невероятно быстрое — это ясно и так. До чего может дойти крупный автоконцерн?
Такой, как, например, Volkswagen AG. Вбахать невероятные деньги в разработку и производство такого же невероятного мегакара (а Veyron по-другому и не назовешь), продавать его с безумным ценником и все равно оставаться в «минусе», сдирать такие деньги за техобслужЫвание, что каждые 10 тыс. км можно купить VW Golf, а если захочешь поменять резину и диски, то механик сможет позволить себе новенький Jaguar XF, например.
И все равно им этого мало. Понимаем, что шейхи и олигархи еще могут наскрести по сусекам и прикупить тачку подороже. И разных ограниченных серий и версий кабрио тоже недостаточно. Поэтому руководство концерна решЫло высосать с них еще деньжат. А новым инструментом для этого станет Bugatti Veyron SuperSport! Эта тема уже обсуждалась не раз, но теперь прозвучало офицЫальное заявление.ИнформацЫи пока мало, пара фактов: 1200-сильный движок (вероятно, добились простым чип-тюнингом) и уменьшенная масса на 300 кг (теперь точно взлетит).
Так что будем ждать новинку, чтобы обновить календарик в туалете, а то «старый» Veyron уже как-то затерся.
ТЖ