Мы более чем уверены, что с уходом на пенсию старика Дефа, британская компания потеряет очень многих фанатов. Каким бы навороченным не был приемник, это уже не то. Хотя, внутри компании еще верят в успех. Мол, стиль и проходимость останутся теми же. Хотя мы по-прежнему считаем, что это скорее Шкода Йети! «Создание наследника легендарной модели — это одна из самых большиЫ проблем в автомобильном дизайне. Это всего лишь начало четырехлетнего путешествия к Defender XXI века», — заявил шеф-дизайнер компании Джерри Макговерн. Можно сделать вывод, что серийная версия будет именно Дефендеровской, но при любых раскладах популярности ей не сыскать…
Кроме концепта DC100 англичане показали его спортивную версию с открытым верхом. Под капотом новинок могут быть установлены 2,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели. Конечно же, не забудут и о гибридах, полном приводе и прочих популярных сегодня фичах.
ТЖ