Судя по логике вещей, чем дороже тачка, тем выше ее качество сборки. Когда стоимость переваливает за 100 тысяч «вечнозеленых», то впору ожЫдать высочайшего уровня отделки и комплектующих, что уже тогда говорить о суперкаре стоимостью в четыре сотни тысяч долларов!
Как оказалось, уникальный и редкий Lexus LF-A намного «ближе к народу», чем можно было подумать раньше. Ведь чуть ли не вся задняя часть «японца» крепится на… саморезах! Интересно, какие должны быть винтики и болтики в тачке такой стоимости?
ТЖ