Совсем недавно мы уже рассказывали о Ferrari 288 GTO 1984 года. Но эта машина действительно легендарна, поэтому она заслуживает чести многократно быть представленной на вкладышах Turbo.
Почему такая честь? Напомню, что купе Ferrari 288 GTO – первое серийное авто, которому покорилась магическая цифра в 300 км/ч. Для 80-х годов этот суперкар Феррари был все равно что сейчас Bugatti Veyron.
Такую прыть обеспечивал 3,0-литровый турбированный V8 на 400 л. с., а в паре с ним работала 5-ступенчатая МКПП. ABS, ESP, трекшн-контроль – о всем этом можно забыть, не было в купе Феррари такого.
Но несмотря на это управляемость Ferrari 288 GTO 1984 года – выше всяких похвал. Ведь создавали авто с одной целью – выиграть чемпионат мира по ралли. По сути, это гоночный корч, переделанный на скорую руку в дорожное купе.
И еще: именно на базе Ferrari 288 GTO создана еще одна легенда – суперкар Ferrari F40 1987 года. В общем, не зря Top Gear включили этот Ferrari в десятку самых крутых машин всех времен.