Если тебе нравится классическое ралли и ты по каким-то совершенно непонятным причинам питаешь антипатию к команде Citroen и Себастьяну Льобу, то остается лишь болеть за Ford Или все дело в горячих финских парнях Микко И Яри-Матти?
В любом случае, фанатам «голубого овала» нужно искать эти фотографии в большом разрешении и вешать у себя над кроватью. С этого года командные цвета гонщики будут защищать на Ford Fiesta WRC. Главная особенность нынешнего чемпионата – болиды, построенные на основе моделей класса Super 2000. Это подразумевает использование 1,6-литровых движков и немного упрощенных трансмиссий и электроники. Такие правила были введены для снижения затрат команд и перспективы появления новых «игроков».
ПережЫвать по поводу зрелищности не стоит, ведь все равно инженеры «выжали» из движка 300 лошадиных сил и ломовой крутящий момент в 450 Нм, а система полного привода обеспечит эффектные заносы и быстрое время прохождения спецучастков!
ТЖ