Автор: Porsche накапливает запасы бензинового Macan
Компания Porsche создаёт складской запас автомобилей Macan с двигателем внутреннего сгорания. Производство этого внедорожника завершится летом 2026 года. Ожидается, что в 2028 году на рынок выйдет преемник, который присоединится к электрической версии Macan EV.
Почему бензиновый Macan до сих пор популярен?
Хотя полностью электрический Macan продаётся с 2024 года, бензиновая версия остаётся важным источником прибыли для Porsche. Производство этого внедорожника планируется завершить летом 2026 года, но автопроизводитель создаёт резервный запас, чтобы удовлетворить спрос до появления нового бензинового преемника позже в этом десятилетии.
Логика такого решения очевидна. В первом квартале 2026 года оригинальный Macan показал 10 130 продаж в США, тогда как полностью электрический Macan, запущенный в 2024 году на платформе PPE (совместной с Audi Q6 e-tron), продался в количестве 8 079 единиц. Несмотря на то, что конструкция бензиновой модели датируется 2013 годом, а обновления в 2019 и 2021 годах лишь поддерживали её актуальность, она всё ещё превосходит по продажам своего высокотехнологичного преемника.
Почему Porsche прекращает производство?
Хотя мир явно хочет больше бензиновых Macan, Porsche не может продолжать поддерживать устаревшую платформу. Неспособность внедорожника соответствовать новым нормам кибербезопасности фактически вытеснила его из Европейского Союза весной 2024 года, а переработка десятилетней архитектуры для соответствия этим требованиям была экономически нецелесообразной.
Как Porsche планирует заполнить пробел?
По данным немецкого журнала AMS, производство Macan на заводе в Лейпциге (Германия) продолжается на полную мощность, а не по обычному принципу «под заказ». Иными словами, Porsche создаёт складской запас для регионов, таких как Северная Америка, что потенциально может продлить доступность бензиновой модели вплоть до 2027 года.
После того, как последний автомобиль покинет Лейпциг этим летом, конфигуратор станет недоступным. Новые покупатели не смогут заказать автомобиль с нуля, но складские запасы должны быть достаточными, чтобы обеспечить дилерские центры, пока Porsche работает над следующим шагом.
Новый бензиновый Macan: что известно?
Хотя изначально планировалось, что Macan EV полностью заменит модель с ДВС, рыночные условия заставили Porsche пересмотреть свою стратегию электрификации. Сейчас разрабатывается новый внедорожник, который будет предлагаться вместе с электрической версией. Сообщается, что модель будет использовать платформу Premium Platform Combustion (PPC) от Audi Q5, предлагая бензиновые и гибридные силовые агрегаты. Однако его появление ожидается не ранее 2028 года, что объясняет, почему Porsche так беспокоится о заполнении пробела текущим поколением.
Эта ситуация демонстрирует сложность перехода на электромобили даже для таких премиальных брендов, как Porsche. Несмотря на технологическое совершенство электрической версии, потребители, особенно на рынке США, всё ещё отдают предпочтение проверенному бензиновому двигателю. Стратегия накопления запасов позволяет компании выиграть время, не теряя продаж, и подготовить платформу для нового поколения, которое, вероятно, станет гибридным компромиссом между старым и новым мирами. Это также подчёркивает, что планы полной электрификации линейки могут быть скорректированы под реальный спрос, а не только под регуляторные требования.
