Автор: Коллекция насекомых от Bugatti: четвертый уникальный экземпляр
Один американский коллекционер теперь владеет четырьмя Bugatti, тематика которых посвящена различным насекомым. Новейший Mistral Fly Bug завершает многолетний проект Sur Mesure. Каждый автомобиль имеет разную идентичность насекомого — от жука до стрекозы.
Программа Sur Mesure: границы лишь в воображении
Программа Sur Mesure существует для клиентов, которые воспринимают восьмизначные суммы лишь как начало разговора. Среди немногих счастливчиков, имеющих к ней доступ, единственным настоящим ограничением является воображение. Один американский коллекционер продемонстрировал это, получив свой четвертый заказ на тему насекомых — W16 Mistral Fly Bug. Да, четыре экземпляра.
Состав коллекции и вдохновение
В эту коллекцию уже входят Veyron Grand Sport Vitesse Hellbug, Chiron Hellbee и новейший Divo Lady Bug. Для финала дизайнерские команды в Мольсайме и Берлине обратились к стрекозе.
Больше: Отец заказал Bugatti, от которого каждый коллекционер отказался бы
Уникальный дизайн и цвета
Скульптурный кузов Mistral получил эксклюзивный цвет Dragonfly Blue, который меняется от бирюзового до глубокого синего в зависимости от освещения, имитируя радужное качество, в честь которого названо насекомое. Гиперкар также имеет уникальный узор из эллипсов, который становится плотнее к задней части, подобно Divo Lady Bug. Однако в этом случае дизайнерам удалось интегрировать эмблему Bugatti Macaron в узор, что описывается как одна из «самых сложных» технических задач проекта.
Больше: Возрождение Veyron от Bugatti с W16 и финишем, о котором вы еще подумаете
Интерьер и детали
Узор из эллипсов также нанесен на карты дверей, где кожа на алькантаре создает 3D-эффект. Открытый двухместный салон имеет сине-черную тему, соответствующую экстерьеру. Интересно, что стрекоза — не единственная отсылка к животному миру: селектор передач украшает Rembrandt, знаменитый Танцующий слон Bugatti.
Техническая часть без изменений
Проект не включал никаких изменений под капотом. Как и все 99 единиц распроданного Mistral, Fly Bug базируется на шасси Chiron. Модель оснащена знакомым четырехтурбинным двигателем W16 объемом 8,0 литров, который выдает 1579 л.с. (1177 кВт / 1600 л.с.) и 1600 Нм крутящего момента.
Больше: Bugatti Brouillard W16 возвращает Chiron из мертвых
Стоимость и завершение проекта
Бренд из Мольсайма не объявил стоимость этого конкретного заказа, хотя можно предположить, что владелец потратил значительно больше восьмизначной суммы на свою коллекцию из четырех автомобилей. Базовый Mistral без опций начинается примерно от 5 миллионов евро, что составляет около 5,9 миллиона долларов США до уплаты налогов. Учитывая уровень кастомизации самого Fly Bug, общая стоимость всех четырех автомобилей, вероятно, превышает 30 миллионов долларов. По словам Bugatti, Fly Bug является последней главой в многопоколенном путешествии по миру насекомых, что исключает появление муравьиного Tourbillon в будущем.
Этот проект демонстрирует, как эксклюзивность и индивидуальность становятся главными ценностями для самых дорогих гиперкаров. Коллекционер не просто покупает автомобили, а создает тематическую серию, где каждый экземпляр имеет свою уникальную историю и дизайн. Отсутствие технических изменений подчеркивает, что акцент делается именно на визуальном и концептуальном искусстве, а не на производительности. Завершение этой серии также может свидетельствовать о том, что Bugatti готовится к новым этапам в своей истории, возможно, сосредотачиваясь на других темах или технологиях.
