Автор: Универсалы возвращаются
После десятилетий спада популярности универсалы понемногу возвращаются на американский рынок. BMW наконец привезла в США модель M5 Touring, а Mercedes предлагает E450 All-Terrain и E53 Hybrid.
Volvo, к сожалению, покинула этот сегмент, но по слухам может вернуться в 2028 году со среднеразмерным универсалом. Audi также планирует вывести на американский рынок новый A6 Allroad, и это может быть лишь верхушкой айсберга.
Больше: новый A6 Allroad получает крылья от RS6, чтобы конкурировать со скучными SUV.
Что Audi говорит об универсалах
В интервью изданию Road & Track старший вице-президент Audi of America по управлению продуктами Филип Брабец отметил:
Мы не тот ванильный бренд, у которого будет лишь три-четыре кроссовера и пара седанов. Мы хотим быть брендом, который раздвигает границы и дарит что-то своим энтузиастам.
Audi уже подтвердила это выходом RS6 Avant. Брабец также сказал:
Мы продолжаем искать возможности и другие универсалы, которые могут иметь смысл в США.
Почему это может сработать
Брабец не назвал конкретных моделей, но в Европе Audi предлагает A5 Avant и A6 Avant e-tron. Первый выглядит очевидным кандидатом, ведь раньше американцам предлагали A4 Avant. Особенно интересными могли бы стать S5 или RS5 Avant, которые стали бы своеобразной ступенькой к более мощному RS6 Avant.
Время покажет, что будет дальше. Однако любое решение будет зависеть от продаж и того, сможет ли Audi обосновать бизнес-целесообразность таких моделей.
Продажи и региональные особенности
Интересно, что Брабец заметил: универсалы хорошо продаются в тех частях США, где сильна культура активного отдыха или довольно часто бывает плохая погода. Именно там покупатели ценят практичность, пространство и полный привод, но не хотят выбирать громоздкий внедорожник.
Нью-Йорк: парковка как аргумент
Ещё один неожиданно горячий рынок для универсалов — Нью-Йорк. Причина необычна: парковка. Как объяснил Брабец, кроссоверы и внедорожники обычно должны платить дополнительный парковочный сбор, а универсалы — нет. Поэтому они дают пространство на уровне SUV, но без необходимости каждый месяц переплачивать за парковочное место.
Взгляд в будущее
Если Audi действительно расширит свою линейку универсалов в США, это может стать достойной альтернативой перенасыщенному рынку кроссоверов. Универсалы выглядят свежее привычных SUV и предлагают почти тот же полезный объём. В то же время это всё ещё рискованная ставка: даже в Европе спрос на такие кузова постепенно снижается. Поэтому успех будет зависеть от того, найдётся ли достаточно американских покупателей, готовых выбрать универсал вместо кроссовера. Электрическая версия A6 Avant e-tron может стать дополнительным аргументом для тех, кто хочет сочетать пространство, стиль и современные технологии.
