Дискуссия о том, какой автомобильный привод лучше, надежнее и дешевле в обслуживании, не утихает с момента выпуска первого переднеприводного авто. И переднеприводные, и заднеприводные ТС имеют свои преимущества и недостатки, и именно о них пойдет речь далее.
Плюсы и минусы заднего привода
Автомобили и все, что с ними связано, являются одной из любимых тем для мужских разговоров. Так часто, как про автомобили мужчины говорят разве что про азартные развлечения, которые можно играть в казино онлайн или рыбалку. И больше всего представители сильной половины человечества обсуждают передний и задний привод.
Последние часто называют классическими, ведь они появились намного раньше переднеприводных. Большинство суперкаров представительского класса (BMW, Mercedes, Infinity) имеют именно передний привод. В чем же его главные преимущества?
Во-первых, равномерное распределение веса по всему кузову. Это стало возможным благодаря тому, что мотор расположен спереди под капотом, а кардан и задний мост в задней части ТС. Такое плавное распределение веса позитивно влияет на ходовые качества, особенно это заметно на скользкой дороге.
Во-вторых, под капотом появилось много свободного места, что в свою очередь обеспечивает свободный доступ ко всем главным “агрегатам” авто. Благодаря этому технически обслуживать переднеприводные машины в разы проще.
В-третьих, на руль и салон практически не передается вибрация. Это создаёт максимальный комфорт и удобство управления.
В-четвертых, отсутствие шруса, который соединяет колеса и трансмиссию, обеспечивает лучшую маневренность. Колеса заднеприводного ТС поворачиваются на 10-15% больше. Это позволяет делать более сложные маневры, например, объезжать ТС в пробках или выезжать с полностью заполненной парковки.
В-пятых, более динамичный разгон.
Что касается минусов, то заднеприводные автомобили дорогие в обслуживании и хуже “держатся” на скользкой дороге.
Переднеприводные авто: “за” и ”против”
Переднеприводные ТС появились на рынке значительно позже. Они имеют более простую и надежную конструкцию по сравнению с заднеприводными. К основным преимуществам таких машин относят также:
- дешевле производство и обслуживание (все бюджетные машины имеют передний привод);
- отсутствие масла и сальников позволяет двигаться сразу после штатного разогрева даже в морозную погоду;
- лучшая устойчивость на скользкой дороге и проходимость;
- больше свободного места в салоне.
К недостаткам переднеприводных авто входят:
- мало свободного места под капотом;
- двигатель передаёт вибрацию на руль и в салон, что ухудшает комфорт во время езды;
- неравномерное распределение веса по кузову, что часто приводит к заносам задней части на скользкой дороге (в этом случае запрещено резкое торможение, чтобы выровнять машину, необходимо добавить газу).
Несмотря на это автомобили с передним приводом в разы популярнее среди автолюбителей. Они привлекают не только покупателей, но и производителей, ведь передний привод удешевляет производство.