После того как введенные США тарифы вызвали хаос в мировой экономике, в них внесли ряд изменений, которые помогли некоторым отраслям получить передышку. Среди них – производители автокомпонентов, которые теперь могут рассчитывать на льготы. Без этих коррективов ситуация в автомобильной промышленности могла бы значительно ухудшиться.

Согласно обновленным правилам, детали, соответствующие требованиям Соглашения США-Мексика-Канада (USMCA), освобождаются от 25-процентной пошлины. Это несмотря на предыдущие заявления бывшего президента Трампа о том, что неамериканские компоненты впоследствии также подпадут под повышенные тарифы. Теперь подтверждено, что нулевые пошлины останутся в силе.

Как сообщается, новые правила позволяют автопроизводителям в течение двух лет компенсировать расходы на таможенные сборы. Это дает им время для переноса производства запчастей на территорию США.

Мексика, как крупнейший импортер автокомпонентов в Штаты, положительно оценила исключение для USMCA. Президент страны Клаудия Шейнбаум назвала это «хорошей новостью», отметив, что продолжает сотрудничать с Трампом и достигает лучших условий по сравнению с предыдущей ситуацией.

«Существует льготный режим для всего, что производится в рамках торгового соглашения, особенно для автозапчастей, которые не облагаются пошлиной», – добавила она.

Однако американский президент продолжает устанавливать 25-процентные тарифы на импортные автомобили, чтобы стимулировать их производство в США. Хотя некоторые бренды уже объявили о расширении производства в стране, ожидается, что цены на новые и подержанные авто вырастут, пока дилеры не распродадут запасы, сформированные до введения пошлин.

После того как введенные США тарифы вызвали хаос в мировой экономике, в них внесли ряд изменений, которые помогли некоторым отраслям получить передышку. Среди них – производители автокомпонентов, которые теперь могут рассчитывать на льготы. Без этих коррективов ситуация в автомобильной промышленности могла бы значительно ухудшиться.

Согласно обновленным правилам, детали, соответствующие требованиям Соглашения США-Мексика-Канада (USMCA), освобождаются от 25-процентной пошлины. Это несмотря на предыдущие заявления бывшего президента Трампа о том, что неамериканские компоненты впоследствии также подпадут под повышенные тарифы. Теперь подтверждено, что нулевые пошлины останутся в силе.

Как сообщается, новые правила позволяют автопроизводителям в течение двух лет компенсировать расходы на таможенные сборы. Это дает им время для переноса производства запчастей на территорию США.

Мексика, как крупнейший импортер автокомпонентов в Штаты, положительно оценила исключение для USMCA. Президент страны Клаудия Шейнбаум назвала это «хорошей новостью», отметив, что продолжает сотрудничать с Трампом и достигает лучших условий по сравнению с предыдущей ситуацией.

«Существует льготный режим для всего, что производится в рамках торгового соглашения, особенно для автозапчастей, которые не облагаются пошлиной», – добавила она.

Однако американский президент продолжает устанавливать 25-процентные тарифы на импортные автомобили, чтобы стимулировать их производство в США. Хотя некоторые бренды уже объявили о расширении производства в стране, ожидается, что цены на новые и подержанные авто вырастут, пока дилеры не распродадут запасы, сформированные до введения пошлин.