Автор: Премьера новых моделей Hyundai на автошоу в Лос-Анджелесе
На автосалоне в Лос-Анджелесе Hyundai представила две новые модели для американского рынка: электрический седан Ioniq 6 N и ограниченную версию Elantra N TCR Edition. Обе новинки демонстрируют сосредоточенность бренда на высокой производительности, сочетая инновации в электромобилях с зажигательной эстетикой для автолюбителей.
Характеристики Ioniq 6 N
Ioniq 6 N оснащается мощной батареей емкостью 84 кВт·ч и полным приводом, что обеспечивает суммарную мощность 601 л.с. В режиме повышенной производительности этот показатель возрастает до 641 л.с. Разгон от 0 до 60 миль/ч занимает всего 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 160 миль/ч.
Модель поддерживает быструю зарядку мощностью 350 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор от 10% до 80% за 18 минут. Среди ключевых технологий — адаптивная подвеска, система контроля заноса N Drift Optimizer и генератор рева двигателя N Active Sound+.
Hyundai отказалась раскрывать запас хода автомобиля, но отметила, что модель имеет возможность быстрой зарядки постоянным током мощностью 350 кВт.
Дизайн и интерьер Ioniq 6 N
Снаружи автомобиль выделяется черными и красными акцентами, 20-дюймовыми коваными дисками и спортивными бамперами. В салоне — черная обивка с синими деталями, спортивные сиденья с алькантарой и дополнительные физические кнопки для удобного управления. Производитель планирует выпустить Ioniq 6 N ограниченной серией в 2026 году, но цена пока не объявлена.
Особенности Elantra N TCR Edition
Elantra N TCR Edition ориентирована на поклонников спортивного стиля. Модель получила массивный карбоновый спойлер, 19-дюймовые кованые диски и мощную тормозную систему. В салоне — кожаный руль с алькантарой, синие ремни безопасности и подсветка на порогах.
Разработанный для юных гонщиков с ограниченным бюджетом, автомобиль имеет массивное карбоновое антикрыло, которое всем сообщает, что вы что-то компенсируете.
Технические данные и доступность
Предполагается, что Elantra N TCR Edition будет иметь турбированный 2,0-литровый двигатель мощностью 276 л.с. с крутящим моментом 389 Н·м. Доступные варианты трансмиссии — шестиступенчатая механика или восьмиступенчатый «робот». Автомобиль появится в продаже в начале 2026 года ограниченной серией. Ожидается, что его цена будет выше стандартной версии, которая стоит от 35 100 долларов.
Эти новинки подчеркивают разносторонность стратегии Hyundai: с одной стороны, бренд развивает электромобили с впечатляющей динамикой, а с другой — предлагает доступные спортивные версии с яркой внешностью. Обе модели могут найти своих приверженцев среди тех, кто ценит скорость, индивидуальность и технологии, независимо от типа силовой установки.
