Автор: Bugatti представила уникальный W16 Mistral с фарфоровыми элементами
Компания Bugatti завершила производство лимитированной серии W16 Mistral, выпустив 99 экземпляров. Последним штрихом стал особый автомобиль под названием Blanc Éternel, созданный в сотрудничестве с немецким производителем фарфора Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM).
Это не первый эксперимент Bugatti с фарфором. В 2011 году компания представила Veyron Grand Sport Vitesse L’Or Blanc, вдохновленный белой фарфоровой вазой, созданной для KPM итальянским дизайнером Энцо Мари. Его синие мазки стали основой для ручной росписи того автомобиля.
Где именно используется фарфор
Вопреки возможным предположениям, кузов W16 Mistral не полностью изготовлен из фарфора. Большая часть автомобиля окрашена в простой белый цвет. Настоящий фарфор использован для вставок на крышке двигателя, маслозаливной горловине, крышке бензобака и эмблемах EB.
Две фарфоровые вставки на крышке двигателя имеют королевский скипетр KPM Berlin. Производство этих деталей требовало тщательного инженерного подхода, поскольку фарфор во время обжига уменьшается примерно на 17%. Каждый компонент пришлось делать больше, чтобы после завершения он идеально подошел.
Уникальный дизайн и ручная отделка
После нанесения белой краски десятки сложных черных линий были нанесены вручную. В отличие от дизайна Veyron, Blanc Éternel использует эти линии для воспроизведения скрытой цифровой поверхности NURBS (Non-Uniform Rational B-Splines) Mistral, раскрывая геометрическую структуру, которая обычно скрыта под готовым кузовом.
Результат впечатляет, хотя стоит признать, что синие акценты на старом Veyron L’Or Blanc выглядели привлекательнее. Впрочем, дилеры Bugatti имеют клиентов с гораздо более изысканным вкусом, чем у нас, поэтому не нам критиковать.
Интерьер и аксессуары
Фарфоровые элементы также присутствуют в салоне. Они использованы на рычаге переключения передач, накладках динамиков, подлокотнике центральной консоли, наколенниках и кнопках стеклоподъемников. Мотив черных линий продолжается на белой кожаной обивке. Для этого был разработан новый процесс: каждая кожаная секция маскируется вручную, после чего графика наносится непосредственно на поверхность.
Bugatti и KPM также отметили обновленное партнерство лимитированной коллекцией фарфора Blanc Éternel, которая включает чашку To-Drive Cup и Aviator Cup в двух размерах. Производство ограничено 1000 ручных изделий.
Завершение производства Mistral
Общий выпуск Bugatti W16 Mistral был ограничен 99 единицами, и производство завершилось последними неделями. В честь завершения эпохи компания продемонстрировала несколько наиболее выразительных экземпляров, в частности:
Этот автомобиль стал настоящим произведением искусства, сочетая традиционное ремесленничество с передовыми технологиями. Использование фарфора, материала, который обычно ассоциируется с хрупкостью и декоративностью, в конструкции гиперкара, способного развивать скорость свыше 420 км/ч, демонстрирует смелость инженеров Bugatti. Ручное нанесение графики и уникальный подход к дизайну делают каждый из 99 экземпляров неповторимым, подчеркивая эксклюзивность модели. Завершение производства W16 Mistral знаменует конец эпохи двигателей W16, и такие специальные версии, как Blanc Éternel, останутся ярким напоминанием об инженерном мастерстве и внимании к деталям, которые были присущи этому легендарному автомобилю.
