Автор: Ошибка с годом выпуска: BYD запутала австралийских покупателей
Компания BYD оказалась в центре скандала в Австралии из-за того, что более 1200 покупателей получили автомобили, которые, как выяснилось, были изготовлены на год раньше, чем указано в документах. Вместо обещанных моделей 2026 года, клиенты стали владельцами машин, сошедших с конвейера в 2025 году.
Изначально китайский автопроизводитель предложил пострадавшим компенсацию в размере всего 1100 австралийских долларов (около 763 долларов США). Однако после огласки BYD изменила решение и теперь предлагает каждому клиенту полное возмещение стоимости автомобиля. Учитывая, что речь идет о более чем 1200 покупателях, общая сумма выплат может достигать миллионов.
Как произошла путаница
По словам представителей компании, причиной инцидента стала внутренняя административная ошибка, а не намеренное введение в заблуждение. BYD объясняет, что в документации была зафиксирована дата отгрузки автомобилей с завода, а не фактическая дата их производства. Эта неточность распространилась на клиентские системы и продажные документы, хотя официальные государственные записи, по утверждению компании, содержали правильную информацию.
«Это была административная ошибка, — заявил Пол Эллис, руководитель отдела связей с общественностью BYD в Австралии, в интервью ABC News. — Никакого обмана не было». Он также заверил, что решение о полном возмещении не было вызвано давлением СМИ, поскольку переговоры уже велись.
С технической точки зрения, автомобили 2025 и 2026 годов выпуска ничем не отличаются. Они соответствуют австралийским нормам, имеют одинаковую гарантию и характеристики. Однако покупателей беспокоит будущая перепродажная стоимость: разница в один год в документах может привести к снижению цены при продаже.
Условия компенсации и влияние на репутацию
Среди пострадавших моделей, вероятно, есть электромобиль Atto 3, кроссовер Sealion и пикап Shark. В качестве альтернативы полному возврату средств, BYD предлагает клиентам обменять автомобиль на новый, действительно 2026 года выпуска, по той же цене, которую они заплатили изначально. Если покупка осуществлялась по специальному предложению, компания обещает воспроизвести эти условия. Клиенты также могут оставить себе текущий автомобиль и получить начальную компенсацию в 1100 долларов. По словам Эллиса, большинство пострадавших владельцев удовлетворены таким вариантом.
Даже если ошибка с датой производства была непреднамеренной, сам факт ее возникновения и первоначальная мизерная компенсация нанесли удар по репутации BYD. Это произошло именно тогда, когда австралийцы начали активно покупать автомобили этого бренда. В апреле, мае и июне 2026 года BYD заняла второе место по продажам в Австралии после Toyota, опередив таких признанных игроков, как Ford, Kia, Mazda и Hyundai.
Ситуация с австралийскими покупателями является показательной для BYD, которая стремительно наращивает свое присутствие на мировых рынках. Хотя компания быстро исправила ошибку, предложив полное возмещение, этот инцидент напоминает о важности прозрачности и точности в документации, особенно для бренда, который стремится завоевать доверие в новых для себя регионах. Реакция BYD показывает, что компания готова идти на значительные финансовые затраты, чтобы сохранить лояльность клиентов, однако первоначальная попытка «откупиться» минимальной суммой могла серьезно подорвать это доверие. Дальнейшие действия BYD в Австралии покажут, сможет ли она восстановить свою репутацию и продолжить успешный рост на этом конкурентном рынке.
