Автор: Аукцион во время Гран-при Лас-Вегаса
Гран-при Лас-Вегаса обещает быть захватывающим событием этого года, и самое яркое действие может развернуться вне трассы. Gordon Murray Special Vehicles выставит на аукцион «последний» S1 LM во время уик-энда. Продажа шасси №1 станет главным событием благотворительного гала-вечера amfAR 21 ноября.
Уникальность S1 LM
S1 LM — это абсолютно невероятный проект. Любой автомобиль, который называют преемником McLaren F1, может идти прочь по сравнению с этим творением. Он чрезвычайно эксклюзивен, изготовлен вручную и ориентирован исключительно на водителя. Представьте себе всё, что Гордон Мюррей мог бы сделать с F1, если бы имел современные материалы и технологии — это, по сути, и есть S1 LM.
Ограниченная серия и сотрудничество с создателем
Будет выпущено лишь пять S1 LM, что повторяет пять McLaren F1 LM, построенных в честь победы F1 GTR на Ле-Мане 1995 года. Шасси №1 — это последний доступный для продажи экземпляр, и победитель торгов получит не просто автомобиль. Они сядут вместе с Мюрреем, чтобы создать собственную спецификацию, воспроизводя процесс сотрудничества, характерный для эксклюзивных суперкаров 1990-х годов.
Технические характеристики
Под его легким углепластиковым кузовом скрывается новый 4,3-литровый атмосферный V12 от GMA-Cosworth, разработанный исключительно для S1 LM. Он выдает свыше 700 л.с. и раскручивается до 12 100 об/мин, работая в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и имея целевую массу всего 957 кг.
Мюррей убрал задний вентилятор и охлаждающий блок, чтобы освободить место для V12 большего объема и специальной выхлопной системы из инконеля, обернутой теплозащитой из 18-каратного золота. Вместе с четырьмя центральными выхлопными патрубками это прямая отсылка к победителю Ле-Мана 1995 года.
Личное значение для Мюррея
Для Мюррея этот автомобиль имеет личное значение. Он работал над проектом во время восстановления от рака, назвав необходимую концентрацию «важной частью моего выздоровления».
Стоимость и дальнейшая судьба
RM Sotheby’s ожидает, что этот экземпляр будет продан приблизительно за 20 миллионов долларов. Это, несомненно, связано с редкостью, поскольку GMSV продала все пять запланированных единиц одному лицу. Бренд подтвердил, что ситуация не изменилась. Можно лишь предположить, что оригинальный покупатель решил выделить по крайней мере этот экземпляр для перепродажи. Это может быть одним из самых невероятных случаев быстрой перепродажи, о которых мы когда-либо слышали.
Импорт в США
Последнее замечание для американских покупателей: импорт автомобиля имеет свои ограничения. Он соответствует требованиям лишь за исключением «Show or Display». С положительной стороны — Гордон Мюррей лично поможет с необходимой документацией, согласно описанию аукциона.
Гордон Мюррей поможет с необходимыми шагами, чтобы добавить S1 LM в утвержденный список для этого соответствия. Остается ответственностью покупателя оплата всех применимых импортных пошлин, тарифов и налогов, а также любых расходов, связанных с федерализацией транспортного средства, если это является их желанием.
Этот аукцион может стать историческим событием для коллекционеров автомобилей, поскольку он представляет не только последний шанс приобрести один из самых знаковых суперкаров современности, но и уникальную возможность непосредственного сотрудничества с легендарным конструктором. Высокие обороты двигателя и использование передовых материалов демонстрируют, как далеко может зайти автомобильная инженерия, когда она не ограничена серийным производством. История с одним покупателем, который приобрел все пять автомобилей, а затем решил продать один из них, добавляет этому событию элемент таинственности и еще больше повышает его значение на рынке коллекционных автомобилей.
